鋼支撐租賃的產品是一種起到支撐作用的一種鋼制的材料，它也可以有效的增強結構的一種穩定性能，而這種地鐵-的鋼支撐租賃的產品，-它是被應用于建筑地鐵當中來起到支護用的產品。接下來跟隨魯航詳細了解一下其應用吧！
1 鋼支撐租賃產品支撐的布置應有利于減少結構沿平面或豎向的不規則性；支撐的間距不應超過框架-抗震墻結構中墻體l大間距的規定。
2 鋼支撐租賃產品可選擇交叉形或人字形，支撐的水平夾角不宜大于55°。
3 支撐桿件的長細比和板件的寬厚比，鋼支撐出租，應依據設防烈度的不同，按現行-《建筑抗震設計規范》對鋼結構設計的有關規定采用。
4 鋼支撐租賃產品采用鋼箍套與原有鋼筋混凝土構件-連接，并應采取措施將支撐的內力-地傳遞到基礎。
鋼支撐的使用在現在的很多場所使用是非常受歡迎的，鋼支撐租賃，同時也是現在建筑工程不可缺少的產品，但是您知道鋼支撐加固時應該注意哪些要求呢？下面就讓魯航實業為您詳細介紹。
1 支撐的布置應有利于減少結構沿平面或豎向的不規則性；支撐的間距不應超過框架-抗震墻結構中墻體l大間距的規定。
2 支撐的形式可選擇交叉形或人字形，支撐的水平夾角不宜大于55°。
3 支撐桿件的長細比和板件的寬厚比，應依據設防烈度的不同，按現行-《建筑抗震設計規范》對鋼結構設計的有關規定采用。
地鐵鋼支撐施工單位可以根據進料長度和施工工藝要求選定分節長度，鋼支撐生產，根據基坑寬度在現場進行組裝，安裝后中心線偏差不應大于1/1000且小于20mm，鋼支撐的安裝周期不超過12h。鋼支撐活動端和固定端形式，施工單位可根據現有設備及加工經驗采用其他形式，但必須滿足受力要求。在鋼管一側設置預壓千斤頂(施工單位根據預加軸力設計值和選定的千斤頂自行設計制作加工)對其支撐進行預加軸力，具體預加軸力值見相關圖紙。
在同一墻段內施工同一高度的支撐時，所有固定端必須同時布置，安裝，支撐安裝完畢后，應及時檢查節點的連接裝抗，符合要求后同時使用千斤頂進行預加軸力，鋼支撐，以防同一墻段因受力不平衡而對墻段產品破壞。鋼圍檁預應力分兩次加載，每次按預應力50%加載，在次加預應力后12h內觀測預加軸力損失及墻體水平位移，并復加預加軸力至設計值。
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