1、添加劑用處大
真正的潤(rùn)滑油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品，配方中已含有多種添加劑，如果盲目自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護(hù)反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機(jī)油綜合性能的下降。尤其是現(xiàn)在的添加劑很多產(chǎn)品，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害是相當(dāng)?shù)拇蟮摹?/p>
現(xiàn)代汽車使用的潤(rùn)滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成，故潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑，2020sn汽機(jī)油分類，但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。所以這種說法是不準(zhǔn)確的。
sn級(jí)的全合成機(jī)油，一年換bai�？諝鉃V清器和機(jī)油濾清器則du是每行駛1萬公里時(shí)需要zhi進(jìn)行更換。空氣，燃油dao和機(jī)油的雜質(zhì)會(huì)造成零件磨損和堵塞油路，從而影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
api(american petroleum institute)是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的英文縮寫，api等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)油的等級(jí)。它采用簡(jiǎn)單的代碼來描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作能力。s開頭的是機(jī)油，c開頭的是柴油機(jī)油sn機(jī)油。sn是2010年美國(guó)石油學(xué)會(huì)的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，sn的有高溫高轉(zhuǎn)速
、機(jī)油使用誤區(qū)：
誤解1、潤(rùn)滑油能多加就多加：
潤(rùn)滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損，2020sn汽機(jī)油級(jí)別，還會(huì)加速污染潤(rùn)滑油。其次，潤(rùn)滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，sn汽機(jī)油生產(chǎn)廠家，使燃油消耗增大。
誤解2、什么時(shí)候潤(rùn)滑油變黑了，就該換油了：
這種理解并不。對(duì)于沒有加清靜分散劑的潤(rùn)滑油來說，sn汽機(jī)油，顏色變黑的確是油品已---變質(zhì)的表現(xiàn)，但現(xiàn)代汽車使用的潤(rùn)滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成，故潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑，但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。
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