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如何通過冷水機(jī)的運(yùn)行參數(shù)設(shè)備工況
油位高度：油位過低易造成機(jī)組運(yùn)行故障或損壞事故。
油壓差的控制范圍參考：
往復(fù)式機(jī)組為：1.5~3.0kgf/cm2；
雙螺桿式機(jī)組為：1.5~12.5kgf/cm2；
離心式機(jī)組為：1.5~2.5kgf/cm2。
機(jī)組運(yùn)行電流與電壓
一般機(jī)組要求的額定供電電壓為：380v、三相、50hz，供電的平均相電壓不穩(wěn)定率小于2%。所有電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行電壓應(yīng)壓縮機(jī)銘牌所規(guī)定電壓的±5%范圍之內(nèi)。
壓縮機(jī)故障原因分析
禁止用壓縮機(jī)抽真空，并且在系統(tǒng)和壓縮機(jī)處于真空狀態(tài)時(shí)抽完真空還沒有加制冷劑，嚴(yán)禁給壓縮機(jī)通電。
上述不利因素還會相互引發(fā)：異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn)時(shí)的大電流可能導(dǎo)致接觸器焊合；單個(gè)觸點(diǎn)拉弧甚至焊合會引起相不平衡或單相；相不平衡會引起散熱問題；散熱不足會引起磨損；磨損會產(chǎn)生金屬屑。
因此，正確安裝使用壓縮機(jī)，以及合理的日常維護(hù)，可以防止不利因素的出現(xiàn)，是避免壓縮機(jī)電機(jī)損壞的-方法。
在冷卻介質(zhì)流量低或冷卻介質(zhì)溫度高的情況下，冷凝器的散熱效率降低而使冷凝溫度上升。對于制冷劑充注量過多的原因，塑料冷水機(jī) 價(jià)格，是多余的制冷劑液占據(jù)了一部分冷凝管，使冷凝面積減少，引起冷凝溫度上升。 排氣壓力低的因素：排氣壓力低于正常值，其因素有壓縮機(jī)效率低、制冷劑量不足、冷負(fù)荷小、膨脹閥開度小，過濾器不暢通，包括膨脹閥過濾網(wǎng)以及冷卻介質(zhì)溫度低等。 以上幾種因素都會引起系統(tǒng)的制冷流量下降、冷凝負(fù)荷小，使冷凝溫度下降。 從上述的吸氣壓力與排氣壓力與排氣壓力變化情況看，兩者有密切的關(guān)系。在一般情況下，吸氣壓力升高，排氣壓力也相應(yīng)上升；吸入壓力下降，排氣壓力也相應(yīng)下降。也可從吸氣壓力表的變化估計(jì)出排氣壓力的大致情況。
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