帶式輸送機(jī)與其他散狀物料輸送機(jī)以及汽車、鐵路運(yùn)輸相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)與好處：
1．輸送線路的適應(yīng)性強(qiáng)
帶式輸送機(jī)可以適應(yīng)坡度為30％～35％的地形，而對于卡車運(yùn)輸來說僅能適應(yīng)原有自然地形的坡度為6％～8％。輸送機(jī)線路可以適應(yīng)地形，在空間和水平面上彎曲從而降低基建投資，并能避免在廠內(nèi)和其他擁擠地區(qū)，以免受鐵路、公路以及河流、山脈的干擾。帶式輸送機(jī)的運(yùn)輸線路是十分靈活的，線路長度可根據(jù)需要延長。
2．靈活的裝卸料
帶式輸送機(jī)可根據(jù)工藝流程要求靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料，也可以向多點(diǎn)或幾個區(qū)段卸料。
皮帶流水線是以膠帶作為牽引機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械，所以也稱膠帶輸送機(jī)。它不僅廣泛應(yīng)用于電子電器裝配，轉(zhuǎn)彎滾筒輸送線廠家，包裝，輸送也可用于礦山的物料運(yùn)輸，---是煤礦。
膠帶經(jīng)主動滾筒和機(jī)尾改向滾筒形成一個無極環(huán)形帶。上下兩股膠帶分別支承在上下托輥上。拉緊裝置可使膠帶獲得一定的張緊力。物料經(jīng)機(jī)尾裝料口落到上部膠帶上，隨膠帶運(yùn)行至端部卸落。工作時，主動滾筒與電機(jī)相連接，通過與膠帶間的摩擦力帶動膠帶運(yùn)動，從而實現(xiàn)輸送功能。
可以調(diào)整換向滾筒，調(diào)整方向見輸送帶松緊也調(diào)整換向輥筒和拉緊裝置。
調(diào)整上下托輥，當(dāng)調(diào)節(jié)一組仍不---糾正時，可連續(xù)調(diào)整幾組托輥，但每組托輥軸線的角度不宜過大。
上述矯正應(yīng)在空載和滿載時反復(fù)進(jìn)行，并使傳送帶至托輥邊緣留有0.05bb為寬度余量為佳。
若上述轎正不---消除跑偏則應(yīng)檢查：
1.輸送帶夾頭是否平整。
2.機(jī)架是否傾斜。
3.給料方向是否合適。
4.導(dǎo)料槽兩側(cè)橡膠板壓力是否均勻。
調(diào)整輸送帶的預(yù)拉力，是輸送機(jī)在滿載啟動及運(yùn)行過程中輸送帶與驅(qū)動滾筒之間不產(chǎn)生打滑。并且是輸送帶在托輥件下垂小于托輥間距2.5%
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