汽車機油真假辨別
一是要看包裝外觀，油封蓋是---蓋子，汽車機油多少錢，缺口處有封口錫紙，錫紙上均有廠家特殊標記，無這些特點，有可能是假油。另外，油為防假，標簽貼紙、罐底、罐蓋內側、把手 等不顯眼處均有特殊標記，如果不法自訂包裝-，只要對比真假兩個外包裝就可分辨。
二是觀察油品，真油色淺透明，無雜質，無懸浮物，無沉淀物，汽車機油保養，晃動時流動性較好。假油或油色較深，或有雜質沉淀物，或味濃有---性，晃動時流動性較差，或用手摸有拉絲現象。
假油品一般有三類：
一是采用回收的廢油經處理后灌裝上市;
二是采用單純的基礎油混合，不加任何添加劑;
三是購買低檔油灌裝，以次充好。一般都將假潤滑油 的顏色調至與真油相當。
機油中含水又如何能鑒別呢？
1、觀色法。清潔達標的機油呈藍色半透明狀。機油中有了水則呈褐色。當發動機運轉一段時間后，機油呈乳白色，并伴有泡沫。
2、燃燒法。把銅棒燒熱后放入被檢查的機油中，若有“噼啦”響聲，說明機油中含有較多的水。也可將檢查的機油注入試管中加熱，當溫度接近80℃至100℃時，試管中產生“噼啦”聲，汽車機油廠家，則證明機油中含有較多的水。 3、放水法。發動機停機后，讓發動機靜止30分鐘左右，新余汽車機油，松開放油螺塞，如有水放出來，則說明機油中含有較多的水。
怎樣識別機油含水：
按規定，機油中允許的含水量應在0.03%以下。當含水量超過0.1%時，機油的添加劑清凈分散劑等就會失散，因而加速機油的氧化過程。而機油氧化生成的有機酸和發動機排出廢氣中的酸性氧化物與水發生反應，又生成無機酸。這些酸性物質又增加了對發動機的腐蝕。機油中含有較多的水時，機油潤滑性變差，粘度下降，輕則導致機油過早變質和機件生銹；重則引起發動機抱軸、燒瓦等---機械事故。
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