液壓支柱油缸熱處理-油缸熱處理-豪特加工

油缸熱處理工藝：

1、退火是指把鋼加熱到某一溫度，經(jīng)保溫后緩慢冷卻隨爐冷卻或在導(dǎo)熱能力差的介質(zhì)中冷卻，以獲得接衡組織的工藝方法。目的：降低硬度以便于切削加工；提高塑性以利于塑性加工成形；細(xì)化晶粒以提高力學(xué)性能；消除應(yīng)力以防止變形和裂。

2、正火是指把鋼加熱到a3線對亞共析鋼或acm線對過共析鋼以上30－50度，保溫后，在靜止空氣中冷卻的處理藝。

3、淬火是指把鋼加熱到組織轉(zhuǎn)變溫度a3或a1以上30－50度，保溫后快速冷卻的處理工藝。其目的在于獲得馬氏體組織，使鋼具有高硬度和高耐磨性。淬火是強(qiáng)化鋼材的重要方法。

4、回火是把淬火后的鋼加熱到a1線以下某一溫度，保溫后冷卻至室溫的處理工藝。這是淬火工件必須進(jìn)行的一個(gè)工序，它決定了該工件在使用狀態(tài)時(shí)的組織和性能，也可以說是決定了工件的使用性能和壽命。回火的目的是為了消除淬火時(shí)因冷卻過快而產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，降低淬火工件的脆性，油缸熱處理，穩(wěn)定工件尺寸和使工件具有符合符合工作條件的性能。

油缸熱處理金屬材料的化學(xué)性能主要是指在常溫或高溫時(shí)，抵抗各種介質(zhì)侵蝕的能力，如耐酸性、堿性、性等。

油缸熱處理對于腐蝕介質(zhì)中或在高溫下工作的機(jī)器零件，由于比在空氣中或室溫時(shí)的腐蝕更為---，故在設(shè)計(jì)這類零件時(shí)應(yīng)---注意金屬材料的化學(xué)性能，并采用化學(xué)穩(wěn)定性---的合金。如化工設(shè)備、用具等常采用不銹鋼來制造，而內(nèi)燃機(jī)排氣聞和電站設(shè)備的一些零件則常選用耐熱鋼來制造