舊電梯回收之電梯的結構
電梯的空間包括：機房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分。電梯的曳引系統：曳引系統的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。曳引系統主要由曳引機、曳引鋼絲繩，導向輪，反繩輪組成。導電梯的向系統：導向系統的主要功能是---轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。導向系統主要由導軌，導靴和導軌架組成。電梯的轎廂：轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。電梯的門系統：門系統的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統由轎廂門，層門，開門機，廢舊電梯拆除回收，門鎖裝置組成。電梯的重量平衡系統：系統的主要功能是相對平衡轎廂重量，舊電梯回收，在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內，---電梯的曳引傳動正常。系統主要由對重和重量補償裝置組成。電梯的電力拖動系統：電力拖動系統的功能是提供動力，龍門電梯回收，實行電梯速度控制。電力拖動系統由曳引電動機，供電系統，速度反饋裝置，電動機調速裝置等組成。電梯的電氣控制系統：電氣控制系統的主要功能是對電梯的運行實行---和控制。電氣控制系統主要由---裝置，位置顯示裝置，控制屏(柜)，平層裝置，選層器等組成。電梯的安全保護系統：---電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發生。由電梯限速器、安全鉗、夾繩器、緩沖器、安全觸板、層門門鎖、電梯安全窗、電梯超載---裝置、限位開關裝置組成。
舊電梯回收之電梯的定義
電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的運輸設備。也有臺階式，二手舊電梯回收，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯4米/秒以下、快速電梯4～12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上)。19世紀中期開始出現液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應用。1852年，美國的e.g.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀末，采用了摩擦輪傳動，---增加電梯的提升高度。20世紀末電梯采用永磁同步曳引機作為動力。---縮小了機房占地，并且具有能耗低、節能、提升速度快等優點，---地助推了房地產向層方向發展。
舊電梯回收之---介紹——消防電梯
消防電梯的設置范圍《建筑設計防火規范》和《高層民用建筑設計防火規范》對消防電梯的設置范圍作了明確規定，要求以下五種情況應設置消防電梯：1．高層一類民用公共建筑；2．十層及十層以上的塔式住宅；3．十二層及十二層以上的單元式住宅和通廊式住宅；4．建筑高度超過32米的其他二類公共建筑；5．建筑高度超過32米設有電梯的高層建筑。
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