一、根據(jù)車棚的性質(zhì)和等級、使用年限、使用功能、結(jié)構(gòu)跨度、防火要求、地區(qū)自然條件及鋁合金型材的-年限等要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。
二、設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)荷載、支承條件、制作加工、施工工況及其它特殊條件進(jìn)行。
三、設(shè)計(jì)內(nèi)容包括形狀設(shè)計(jì)、荷載分析、裁剪設(shè)計(jì)、配件設(shè)計(jì)、支承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
四、對形狀設(shè)計(jì)、荷載分析、裁剪設(shè)計(jì)，景觀藝術(shù)車篷，應(yīng)在考慮施工過程的基礎(chǔ)上進(jìn)行一體化的設(shè)計(jì)。
五、汽車車棚一體化設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮鋁合金型材的松弛、徐變、老化。
蘇州創(chuàng)錦帆裝飾工程有限公司膜結(jié)構(gòu)停車棚自行車棚具有風(fēng)格-、堅(jiān)固-、抗風(fēng)力強(qiáng)、易清洗、裝卸方便。
膜結(jié)構(gòu)車棚制作步驟
一點(diǎn)，自行車篷，加工準(zhǔn)備及下料：依據(jù)施工圖放樣，放樣和號料時(shí)要預(yù)留焊接收縮量和加工余量，依據(jù)放樣作樣板。
第二點(diǎn)，測量放線：依據(jù)土建標(biāo)高基準(zhǔn)線測預(yù)埋件標(biāo)高中心線，檢查預(yù)埋件標(biāo)高偏差、左右偏差。整理結(jié)果，確定預(yù)埋件分隔的調(diào)整處理方案。
第三點(diǎn)，預(yù)埋件安裝處理：定位預(yù)埋件安裝位置，-陽光車篷，打鉆安裝。要求預(yù)埋件位置準(zhǔn)確、埋設(shè)牢固。標(biāo)高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。
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張拉膜結(jié)構(gòu)是剛性的嗎
首先需要說明的是，張拉膜結(jié)構(gòu)并非剛性，車篷，它可以是柔性的，這是由于張拉膜在風(fēng)荷載的作用之下會發(fā)生一定變形，而張拉膜結(jié)構(gòu)就是通過變形來適應(yīng)它的外荷載，這個(gè)過程中張拉膜的膜面曲率半徑會逐步縮小，從而達(dá)到抵消該外荷載的作用。 張拉膜擁有可展開、可移動的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，這使得它即使產(chǎn)生很大的位移也不會出現(xiàn)永1久性的變形。當(dāng)然，不同的膜材它的柔韌性是不一樣的，有些膜材它的柔韌性非常佳，很適合作為張拉膜結(jié)構(gòu)的主體，具體情形還得具體分析。
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