也就是說液壓減震桿和彈簧組成了一個減震系統，避震器如果出現問題就無法控制彈簧的反彈，減震器多少錢一個，車子遇到崎嶇路面時將會產生---的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震動而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。而你的車有一根液壓減震桿漏油了，這樣就會影響到行車安全，所以應該換掉。那為什么要成對一起全部換掉？因為車子在高速運行時，對穩定性要求是比較高的。
假如你開過避震器壞掉的車，你就可以體會車子通過每一坑洞、起伏后余波湯漾的彈跳，而避震器正是用來抑制這樣的彈跳。沒有避震器將無法控制彈簧的反彈，車子遇到崎嶇路面時將會產生---的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震動而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。理想的狀況是利用避震器來把彈簧的彈跳---在一次。
減震器陳舊時
起步不穩
起步或剎車時車身上下劇烈顛簸，乘坐者感覺不穩。
轉彎失靈
轉彎時傾斜速度較快，方向盤有失靈傾向。
剎車不靈
剎車制動時向前沖勢較猛，制動距離較長。
一般說來，減振器有響聲、---、過軟、漏油情況就要考慮更換了。但是在發現以上問題時不要過早的來判斷更換減振器，有響聲需要檢查是否安裝正確;---、過軟需檢查彈簧和固定連接減振器部位是否有問題;漏油需檢查油缸蓋是否緊固。 如果以上問題都排除，并且對下述任何一個問題如果回答“是”的話，就要更換減震器了。是否仍使用減震器? 減震的效果和車的設計，車中等等都有關系，減震器，因此更換減震器還是選擇原廠的效果會好一些。 雖因駕駛方法和行駛地點不同而不同，減震器價格，一般行駛20000公里后，就要更換減震器。當然，由于承載量、使用時間、道路情況和駕駛方法等不同因數的影響，也是會造成減震器不同程度地衰減。
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