機油除了這三個大類的區別之外，還有很多標號，這是防凍指數和高溫粘稠度的區別。因為每個地區冬季的低溫度以及車輛發動機對于機油粘稠度的要求也都是不同的，瓦房店市機油，所以在具體型號上要看實際情況進行選擇了。
所以呢，5000公里更換機油，如果車主本身使用的是礦物油，那么確實是需要更換了，并沒有被坑。如果使用的是半合成或是全合成的機油，可以再晚幾個月進行更換，這個還是要看使用的機油類型來判斷的。
機油常見問題
1、不同品牌機油能不能混用？
每個品牌的機油添加劑都是不一樣的，混用可能會造成化學成份之間的變質，---不混用。
2、如何更換機油？
一般常見的是重力放油，即將車輛架起，擰開油底殼的螺絲將機油放出。放后空再加注新的機油。
3、如何觀察機油的壽命？
我們可以通過機油試紙來測試機油是否應該更換，只要用機油尺從油缸中蘸一點機油滴在試紙上，2至3個小時后再與試紙包裝上的說明對比一下，就能很清楚的知道機油是否需要更換了。
柴油機油
柴油機潤滑油等級的選擇有兩個主要依據。一是根據汽車發動機的機械負荷和熱負荷的總和，以強化系數來表示；再就是根據發動機工況苛刻程度。
對于1990年以后生產的高速自然吸氣和渦輪增壓四沖程柴油發動機應使用cf-4以上級別的柴油發動機油。對于98年以后出現的高速四沖程柴油發動機，為適應發動機技術改進和排放法規的要求，機油生產廠家，應使用ch-4 以上級別的柴油機油，ch-4 級別可以替代cf-4 ，cd。在2002年以后生產的高速四沖程自然吸氣和渦輪增壓，重負荷柴油發動機，為什么要換機油，因為有廢氣再循環裝置的存在和配方法規的要求及尾氣后處理技術的要求，應使用ci-4以上級別的柴油機油，可替代ch-4、cf-4和cd。
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