減速機在當前工業生產當中應用的非常廣泛，為工業生產提供方便的同時也不可避免的產生了噪音污染。減速機產生的噪音污染主要來源于齒輪傳動過程中產生的噪音，如果不及時解決這些減速機齒輪噪音會---影響到工人的身體和整個機械設備的正常運轉，減少減速機的使用壽命。下面
1、設計制作時減少減速機內部的齒輪誤差
如果齒輪制作的過程中產生的誤差比較大，在減速機工作的過程中自然也會產生更---的噪音污染。避免這種噪音蕞好的做法就是在設計和制作的過程中，盡量減少齒輪制作的各種誤差偏差問題，諾德電機哪里有，嚴格注意齒輪齒向、齒面和是否變形等問題。
2、注意齒輪裝配的同心度和平衡問題
減速機噪音治理時一個容易忽略的問題就是齒輪的裝配不同心，若齒輪在減速機裝配的過程中不同心就導致整個傳統系統的不平衡，加重整體噪音的產生。
3、精加工減速機內部齒輪齒面的硬度
減速機齒輪在生產的過程中為了能使齒輪齒面達到更硬的硬度，會采取相關滲碳淬硬技術將齒面變得更硬，但是在變硬的同時也容易使齒面變形，使用變形的齒面會導致更---的噪音污染。所以，在制作齒輪時要注意采取合適的方法，天津諾德電機，盡量減少減速機內部齒輪齒面的硬度噪音問題。
圓柱齒輪減速機的主要由平行軸齒輪、圓柱齒輪、密封圈、傳動軸、箱體組成；按照結構特點分為一級圓柱齒輪減速機、二級圓柱齒輪減速機、---圓柱齒輪減速機、多級齒輪減速機，每一級由多個大小齒輪組成傳動而成；一級圓柱齒輪減速機的大傳動比一般為8——10，作此---主要為外廓尺寸過大。若要求i>;10時i表示傳動比，就應采用二級圓柱齒輪減速機。二級圓柱齒輪減速機應用于i：8—50及高、低速級的中心距總和為250—400mm的情況下。---圓柱齒輪減速機，用于要求傳動比較大的使用需求。以上結論可以看出圓柱齒輪減速機級數越多，減速比越大，輸出轉速越低，諾德電機廠家，扭矩越大，噪音越大；反之越小。
伺服電機和減速機是怎樣選配的？比如選擇中慣量750w的電機，選擇一種減速比在60左右的減速機，應該怎樣選呢？下面
1、確認你的負載額定扭矩要小于 >; 減速機額定輸出扭矩。
2、伺服電機額定扭矩乘以x減速比要大于 >; 負載額定扭矩。
3、負載通過減速機轉化到伺服電機的轉動慣量，要在伺服電機允許的范圍內。
4、確認減速機精度能夠滿足您的控制要求。
5、減速機結構形式，外型尺寸既能滿足設備要求，同時能與所選用的伺服電機連接。 除了減速機傳動比，輸出轉矩，輸出軸的軸向力，徑向力校核；還要看減速機的傳動精度，諾德電機，根據工作條件選擇。因為傳動精度-格高，只要電機和減速機配套后滿足你的要求功能和性能，就可以了。 技術指標要符合要求，材料---格適中，-的方案。
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