鋼結構工程中鋼結構工程技術采用以鋼材制作為主，由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成；各構件或部件之間采用焊縫、螺栓或鉚釘連接的結構，是主要的建筑結構類型之一。
《鋼結構設計標準》簡稱“鋼標”已發布，各種---也不少了。筆者無意再面面俱到去把“鋼標”條文捋一遍，而是想，就“鋼標”涉及的一些技術要點或者說比較費解的專題進行解說，希望順帶能說清楚，它們的---。
“鋼標”在第3.5節，全新引入了截面板件寬厚比等級截面等級的概念。關于截面等級的涵義、如何理解以及如何應用，存在不少的疑問，“鋼標”---的個專題，就來說說截面等級。
為構件的幾何長度節點中心間距離；l1為桁架弦桿側向支承點之間的距離。斜平面系指與桁架平面斜交的平面，適用于構件截面兩主軸均不在桁架平面內的單角鋼腹桿和雙角鋼十字形截面腹桿。無節點板的腹桿計算長度在任意平面內均取其等于幾何長度鋼管結構除外。
注：1．承受靜力荷載的結構中，可僅計算受拉構件在豎向平面內的長細比。
2．在直接或間接承受動力荷載的結構中，結構，單角鋼受拉構件長細比的計算方法與表10注2相同。
3．中、重級工作制吊車桁架下弦桿的長細比不宜超過200。
4．在設有夾鉗或剛性料耙等硬鉤吊車的廠房中，支撐表中第2項除外的長細比不宜超過300。
5．受拉構件在荷載與風荷載組合作用下受壓時，其長細比不宜超過250。
6．跨度等于或大于60m的桁架，其受拉弦桿和腹桿的長細比不宜超過300承受靜力荷載或間接承受動力荷載或250直接承受動力荷載。
吊裝注意事項：
1、現場施工人員均應戴安全帽，高空作業人員應系安全帶，并要高掛低用，并系在安全---的地方，現場作業人員要穿好防滑鞋。
2、吊裝工作區應有明顯標志，鋼膜結構，并設專人警戒，鋼結構，非吊裝現場作業人員嚴禁入內，起重機工作時，起重臂下嚴禁站人，同時避免人員在吊車起重臂回轉半徑內停留。
3、登高用梯子、吊裝操作平臺應牢靠，吊車移動操作平臺時，上面嚴禁站人。
4、吊裝時，高空作業人員應站在操作平臺、吊籃、梯子上作業，吊裝鋼梁時在其上弦加設安全防護支架，并在人工作上方拉安全鋼絲繩，以便施工人員在梁上弦上能安全操作，鋼架結構，嚴禁在未加固定的構件上行走。
5、在結構基礎安裝完畢，檁條就位安裝后，需拆除梁上弦安全支架，在拆除安裝支架前，在整榀梁的檁條之上，從兩邊柱底固定拉一個直徑15mm長度90m的棕繩作安全繩掛安全帶，才允許拆除安全支架，并進行其上方剩余檁條的安裝。
6、高空操作必須配戴安全帶，穿絕緣軟底鞋，并作好安全措施。
7、在可以安全行走之前，屋面板必須完全連接在檁條上，是每側均與其他屋面板連接，能在部分連接或未連接的屋面板上行走。不得踩在板的邊肋上，板邊附近的鄒折處，離未固定板邊緣5寸范圍內。
8、單層屋面板不得當作工作平臺。人不得站在-承重強度的保溫棉上
9、一旦發現屋面板留有油性物質，立即抹去以防滑倒或翻落，處在板邊時，工人應時時注意防止危險情況，使用安全帶，安---和扶手。
10、人手腳須遠離移動重物及起吊設備。吊物和吊具下不可站人。
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