機油顏色取決于基礎油及添加劑的配方,不同的基礎油和添加劑配方會使機油表現出不同深淺的顏色.
機油的性能是通過一系列發動機臺架試驗以及實車路試來評定的,這些測試從氧化、腐蝕、沉積物、粘環、油泥、擦傷、磨損等多個方面來測試機油的性能.
易變黑的機油就一定不好嗎?
不一定,有些優良的機油含有能夠溶解發動機內部積碳的添加劑,潤滑油,所以容易變黑,但是對機油的性能沒有影響.
為什么要定期更換機油?
機油在運行中會逐漸變質,潤滑油報價,主要原因有:
燃燒副產物:如水分、酸性物質、煙炱、積碳等
燃油稀釋
機油本身的高溫氧化變質
灰塵及金屬顆粒
這些物質都容納在機油中,同時,機油中的添加劑也會隨著使用過程不但消耗.不按期更換機油,會---降低機油對發動機抗磨的保護作用.
更換機油不但可以排出油里面的污染物,還可---機油中的成分保持在合理水平.
換機油時,為什么放出來的機油很稀?
看一款潤滑油品質的好壞,主要看它的黏度穩定性能、黏度大則油膜較厚,適合于活塞缸體間隙較大的老發動機,粘度小則油膜較薄,適合活塞缸體間隙較小的新發動機,此時選用高粘度潤滑油肯定費燃料.但無論黏度大或小,油品高溫狀態下的、抗變質性能要好
近年來,潤滑油在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦,保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑的應用越來越廣泛,主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用,受到用戶的---,而消費者也更多的關注潤滑油調和.
潤滑油調和受哪些因素的影響呢?下面小編給大家介紹下.
1、配方組分投料的計量
對于調和工藝來說,潤滑油,控制配方加入比例即的計量是非常重要的.它可以有效保障準確執行配方.對于控制配方的投料比例,需要做到配方計算合理,數據操作準確,計量器具/設備校驗有效、計量;利用各組分的物料平衡,如原料罐的出入量平衡、各組分原料出料量之和與調和罐入料總量的平衡等方法,驗證各組分投料比例是否符合配方要求.
2、生產過程的物料溫度
在潤滑油調和過程中,甘肅潤滑油,選擇適宜的調和溫度,對混合效果和油品影響很大,溫度過高可能引起油品和添加劑的氧化或熱變質,溫度偏低使組分的流動性能變差而影響效果.
3、添加劑的稀釋、溶解
部分固體添加劑、非常黏稠的添加劑、溶解度低的添加劑,使用前應熔融、稀釋、調制成合適濃度的添加劑母液,否則可能影響調和的均勻程度,又可能影響計量的度.但添加劑母液不應加入稀釋劑太多,以免影響潤滑油的產品.