道夾板廠家為大家講解道岔的參數
道岔各有其代號，比如9號道岔、12號道岔、18號道岔等等。這個代號可不是-排列的，它實際上代表了轍叉角α的余切值，也就是轍叉心部分直角三角形兩條直角邊fe和ae的比值，即n=cotα=fe/ae，n就是道岔號。顯而易見，道夾板，轍叉角α越小，n值就越大，導曲線半徑也越大，列車側線通過道岔時就越平穩，允許過岔速度也就越高。所以采用大號道岔對于列車運行是有利的。不過，道夾板品牌，事物總有它的兩面性，道岔號數越大，道岔越長，造價自然就高，鐵路配件道夾板，占地也要多得多。因此，采用什么號數的道岔要因地制宜，因線而異，不可一概而論。
邯鄲永年協盈金屬有限公司是主要生產道夾板、壓軌器、水泥枕木等鐵路配件的廠家，道夾板型號，歡迎大家-咨詢我公司！
所謂的礦用道夾板就是礦用鐵路軌道上使用的道夾板產品。這類礦用產品的使用很大程度上取決于礦用鋼軌的相關型號。常用的礦用鋼軌是窄軌軌道，所以在這類鐵路鋼軌上礦用道夾板的尺寸型號也是有所不同。不過和一般俗稱魚尾板的道夾板相同礦用道夾板的作用同樣是用來連接同側軌道上的兩段不同的鐵路鋼軌的。
一般輕軌用的
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