盡量提高發動機壓縮比至標準值柴油機壓縮比一般在16-22之間。壓縮比提高，使壓縮終了的溫度和壓力提高，有利于混合氣的燃燒、膨脹；使發動機的熱效率提高，吊車，有效功率增加，燃料消耗降低。具體措施是：降低進氣系統的阻力。濾清器要及時清潔、保養，-有足夠的空氣及時地進入氣缸，保持吊車車輛有-的狀況。變幅油缸、伸縮油泄缸，支腿油缸出現內泄，更換損壞的密封件和活塞。對于發動機的氣缸壓力，一般柴油機應不低于原機標準壓力的20%，汽you機則不低于30%。對于各缸之間的壓力差，一般要求柴油機不超過8%，汽you機不超過10%。如果氣缸壓力達不到規定的標準，應根據需要研磨氣門、更換活塞環等。還應注意的是，燃燒室內的積炭會使壓縮比有自動提高的傾向，過高的壓縮比及積炭易使氣缸產生爆燃，引起油耗增加，因此清除積炭是非常-的；吊車另外，進、排氣門的間隙一定要調到規定值，因為間隙的過大、過小都會引起油耗量的增加。
藍牌隨車吊自然是指需要上藍色牌照的隨車吊。藍牌車是指掛藍色牌照的汽車，掛小型汽車號牌。
隨車吊相關車型有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸以及吊機可供選擇，可選擇直臂或折臂式吊機。
下面是數款能上藍牌的2噸隨車吊。
江鈴單排2噸徐工隨車吊：
隨車吊廠家可提供上藍牌的江鈴單排2噸徐工隨車吊，前橋1.5噸，后橋3噸，帶abs，貨箱尺寸：2770*1880*380mm，c1證即可，搭載著五十鈴的115馬力發動機，襄陽二汽吊車租賃，馬力大，非常省油，主要用途是鄉村企業廠內吊裝、貨物吊裝運輸等。三環創客用的是280毫米的雙層大梁，整備9250千克，底盤自重4500千克，上裝5噸、6。
江鈴雙排2噸徐工隨車吊：
江鈴雙排隨車吊上裝2噸徐工隨車吊，上藍牌，襄陽吊車出租公司電話，可乘坐5人，c1證即可，搭載著五十鈴的發動機，馬力大，非常省油，主要用途是企業廠內吊裝、電力搶修，貨物吊裝運輸等。
重汽2噸徐工隨車吊：
隨車吊廠家可提供重汽2噸徐工隨車吊，單排駕駛室，前橋3噸，后橋5噸，200單層黃金大梁，玉柴115馬力，5檔帶副變速箱，暖風，斷氣剎，遠程油門、取力器、動力轉力、abs，750尼龍胎，軸距3360，徐工2噸吊機，舉升高度：9.5米，工作半徑：7.5米。還可以根據客戶要求在車廂內加上水罐，構成隨車吊灑水車，或者貨箱采用平板拖車結構，可變成隨車吊帶平板拖車，運輸工程機械。
一、東風6.3噸隨車吊詳細參數
采用東風多利卡駕駛室，玉柴160馬力發動機，法士特小八檔變速箱，前橋3.6噸，后橋9噸，250mm局部三層大梁，襄陽老河口市吊車出租，9.00r20鋼絲輪胎；
徐工6.3噸四節臂吊機，舉升高度12.8米，工作半徑11米，單腔后支腿，6.1米貨箱
二、東風8噸隨車吊配置
采用東風仿天錦駕駛室，玉柴180馬力發動機，法士特小八檔變速箱，前橋5噸，后橋10噸，300mm局部三層大梁，10.00r20鋼絲輪胎；
徐工8噸四節臂吊機，舉升高度13.5米，工作半徑11.5米，單腔后支腿，6.1米貨箱(邊三底五)
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