隨著中國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，中國汽車產(chǎn)量持續(xù)增加，2009年汽車產(chǎn)銷分別為1379.1萬輛和1364.5萬輛，捷達減震器，同比增長48.3％和46.15％。汽車減震器是汽車零部件中一個關(guān)鍵而有必不可少的，奧迪減震器，其產(chǎn)量和對汽車有著直接的影響。而國內(nèi)的減震器行業(yè)一直處于供大于求的狀態(tài)，從近幾年的減震器生產(chǎn)情況看，減震器，2007年減震器包括汽車與摩托車等產(chǎn)量達到5627萬支，2008年已超過6000萬只。
然而，在這個時候，車主可能會問他們應該如何知道他們的減震器是否需要更換。那么，可以采取的簡單的方法就是將車開到不平整的道路，這些道路有很多顛簸或坑。同樣重要的是要記住，從減震器泄漏的油是更換的明顯指標。然而，也必須小心注意減震器主體上可見的凹痕跡象，活塞桿上可見的粗糙的襯套，微小的孔以及異常的輪胎狀況。
車主還需要知道減震器的使用時間，以預測可能的損壞或更換需求。一些車主利用里程數(shù)作為指標。然而，單靠汽車行駛里程不夠-。原因是因為減震器在達到六萬五千公里以上后仍然處于-狀態(tài)，現(xiàn)代系列減震器，而其他一些減震器甚至在達到三萬公里之前就已磨損。
汽車在行駛的過程中，減震器會受到磨損，如果受損---油會從減震器漏泄出來，這時，車輛的減震緩沖效果會減弱，如果是單邊減震器漏油會造成車身一邊高一邊低，駕駛車輛時會有顛簸感，導致車輛行駛跑偏，而減震器漏油分為兩種情況：
輕微滲油，就是說減震器上偶爾有一些油滲出，但是它不會影響駕駛車輛的舒適性，與正常減震器無差別，這種滲油可以先不作處理，但要繼續(xù)檢查，看看是否到達---地步。
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