1、國務1院發文加碼基建今年鐵路投資有望突破8000億
國1務院辦公1廳31日發布《關于保持基礎設施領域補短板力度的指導意見》。而據數據顯示，今年9月，鐵路投資1100億元。前9個月鐵路固定資產投資累計已完成5722.89億元，供應5754鋁花紋板，完成全年計劃的78.19%。按照今年初制定的計劃，今年全國鐵路固定資產投資安排7320億元。分析認為，今年完成年初制定的7320億元既定計劃應是板上釘釘，甚至有望突破8000億元。
2、-：制造業總體繼續運行在擴張區間但擴張速度放緩
--10月份pmi數據稱，10月份，綜合pmi產出指數為53.1%，比上月回落1.0個百分點，表明我業生產經營活動延續擴張態勢，但增速有所放緩。
1、根據中國工程機械工業協會挖掘機械分會行業統計數據，2018年10月，共計銷售各類挖掘機械產品15274臺，同比漲幅44.9%。-銷量(統計范疇不含-)13490臺，同比漲幅39.6%。出口銷量1782臺，同比漲幅104.6%。
2、近日，山東省人民1-發布通知，針對鋼鐵、地煉等七大高耗能行業，我省將通過整合產能、退出產能等方式，提高其產業集中度，降低其能耗總量占比。同時，還將培育形成一批具有國際競爭力和-水平的企業集團和產業基地，1推動高耗能行業-、集約、綠色、-發展，加快打造現代化產業體系。地煉方面，到2025年，將500萬噸及以下地煉企業的煉油產能分批分步進行整合轉移，全省地煉行業原1油1加工能力由目前的1.3億噸/年壓減到9000萬噸/年左右。
本周鋼價小幅下跌。需求端，雖然本周南京青島等多地樓市調控，但政策傳導到地產投資時間較長，且土地購置面積同比出現2014年11月以來的首1次正增長，短期內下游地產需求或將趨穩；國1務院再發文推動ppp模式投資領域的拓寬，或助力基建項目的推進，“金三銀四”終端整體需求仍偏向樂觀。供給端，地條鋼整治行動如火如荼進行中，鋼廠利潤高企，生產積極性較高，下周環京省份限產解除，產能或繼續釋放。鋼廠和社會20#鋼板庫存繼續下降，但降幅收窄，后期-力度或放緩，供需趨于平衡。本周后期期1貨市場走弱，市場恐高觀望情緒加重。央行上調利率疊加臨近月底，資金面或將趨緊，下游采購謹慎，預計下周鋼價窄幅震蕩整理。
本周國內鋼價綜合指數為139.58，周環比上漲1.12%。3月17日，螺紋鋼主力合約(1705)收盤價為3575元/噸，周環比上漲173元/噸，漲幅為5.09%；結算價為3588元/噸，周環比上漲184元/噸，漲幅為5.41%。螺紋鋼期現貨價差為-322元/噸，周環比上漲84元/噸。
盈利：主要鋼材品種盈利互有升降
在考慮半個月原料庫存條件下，我們估算目前螺紋鋼毛利約490.27元/噸；線材毛利約564.29元/噸；熱卷毛利約134.73元/噸；中厚板毛利約96.44元/噸；冷軋板毛利約1144.54元/噸；鍍鋅板毛利約365.14元/噸；不銹鋼噸鋼毛利約1811.91元/噸。
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