南通雙向玻璃纖維土工格柵-華耀工程(商家)

車轍是瀝青路面結(jié)構(gòu)在行車荷載反復(fù)作用下產(chǎn)生豎向變形的結(jié)果，這種變形主要發(fā)生在高溫季節(jié)，雙向玻璃纖維土工格柵價格低，是瀝青混合料高溫穩(wěn)定性不足的反映通過車轍試驗的車轍形成過程---察到， 當(dāng)荷載開始作用后，首先出現(xiàn)變形和流動的是瀝青；隨著瀝青及膠漿的流動，再加上瀝青的潤滑作用，礦料骨架逐漸被破壞，在體積不變的情況下，礦料骨架失穩(wěn)，車轍加速形成。由此可見，車轍形成的導(dǎo)因是高溫下瀝青的流動，后導(dǎo)致礦料骨架的失穩(wěn)。

選購玻璃纖維土工格柵需考慮強(qiáng)度是否適合

如果是舊路改造，比如老舊破損---的水泥路改造成瀝青路，南通雙向玻璃纖維土工格柵，就需要高型號的玻璃纖維土工格柵，比如使用80kn、100kn、120kn。如果是新建瀝青路面，比如新建高速公路、新建一級路，就可以使用低型號，如使用50kn。型號越高意味著抗拉伸強(qiáng)度---，產(chǎn)品對瀝青層的整體加固強(qiáng)度也，可以抵抗更高的車轍和垂直剪切力。 根據(jù)以往的產(chǎn)品施工經(jīng)驗，新建道路使用50kn和80kn是沒有問題的。 相反，如果舊路的路況---差，有沉降、有大量基礎(chǔ)裂縫，就需要使用至少80kn，120kn的產(chǎn)品了。