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鋼結(jié)構(gòu)用鋼材主要為低合金鋼q345系列及普通結(jié)構(gòu)鋼q235系列板材，20crmnti齒輪熱處理，部分重要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求鋼材采用帶有z15，z25，45齒輪熱處理，z35等z向性能要求的材料。輕鋼主結(jié)構(gòu)采用q235材料，重鋼主結(jié)構(gòu)多采用q345材料，預(yù)埋地腳螺栓多采用q235圓鋼，拉條多為熱軋鋼筋，另外角鋼、槽鋼、h型鋼等型鋼也有少量使用。土建鋼材主要為螺紋鋼、圓鋼、線材及型鋼等。鋼廠在給鋼的產(chǎn)品命名時(shí)，往往將用途、成分、這三種分類方法結(jié)合起來。如將鋼稱為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、碳素工具鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、合金工具鋼等。
齒輪熱處理由于鋼材品種繁多，為了便于生產(chǎn)、保管、選用與研究，必須對(duì)鋼材加以分類。按鋼材的用途、化學(xué)成分、的不同，可將鋼分為許多類：
耐熱鋼是在高溫下具有較高的強(qiáng)度和-的化學(xué)穩(wěn)定性的合金鋼。它包括鋼或稱高溫不起皮鋼和熱強(qiáng)鋼兩類。
耐熱鋼常用于制造鍋爐、汽輪機(jī)、動(dòng)力機(jī)械、工業(yè)爐和航空、石油化工等工業(yè)部門中在高溫下工作的零部件。這些部件除要求高溫強(qiáng)度和抗高溫氧化腐蝕外，根據(jù)用途不同還要求有足夠的韌性、-的可加工性和焊接性，以及一定的組織穩(wěn)定性。中國(guó)自1952年開始生產(chǎn)耐熱鋼。以后研制出一些新型的低合金熱強(qiáng)鋼，從而使珠光體熱強(qiáng)鋼的工作溫度提高到600～620℃；此外，汽車變速箱齒輪熱處理，還發(fā)展出一些新的低鉻鎳鋼種。
齒輪熱處理鋼在高溫時(shí)所形成的奧氏體，過冷到727℃以下時(shí)變成不穩(wěn)定的過冷奧氏體。如冷卻速度過冷到230℃以下，這時(shí)奧氏體中的碳原子已無(wú)擴(kuò)散的可能，齒輪熱處理，奧氏體將直接轉(zhuǎn)變成一種含碳過飽和的α固溶體，稱為馬氏體。由于含碳量過飽和，引起馬氏體強(qiáng)度和硬度提高、塑性降低，脆性增大
當(dāng)含鉻量較低(但高于12%)，碳含量較高，合金在從高溫冷卻時(shí)，極易形成馬氏體，故稱這類鋼為馬氏體型不銹鋼。
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