控制與保護
螺桿制冷壓縮機組的控制一般分為全自動型和手動操作加自動保護型。不論那種類型，都應(yīng)設(shè)置下列自動保護：
a.主電機過載保護
b.排氣壓力高保護：≤1.57mpa
c.噴油溫度高保護：≤65℃
d.油壓與排氣壓力差保護：***0.10 mpa
e.精油過濾器前后壓差高保護：≤0.1mpa
f.吸氣壓力低保護：根據(jù)工況設(shè)定
3、帶經(jīng)濟器的螺桿制冷循環(huán)系統(tǒng)
螺桿壓縮機的特點之一是單級壓比大，但隨著壓比增大，壓縮機的內(nèi)泄漏增加，效率降低，耗功大。利用螺桿壓縮機的吸氣、壓縮、排氣單向進行的特點，邛崍開利壓縮機，在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動到開始壓縮的某一位置設(shè)置一個中間孔，補入中間壓力下的制冷劑氣體，使單級螺桿按兩極壓縮運轉(zhuǎn)，相當(dāng)于準(zhǔn)雙級，即為帶經(jīng)濟器的螺桿壓縮機。
螺桿壓縮機組的油分離器主要有立式和臥式兩種，食品廠急凍開利壓縮機，并且以填料式為主。
注意事項：
油位控制：兩個視油鏡之間；分油濾芯前后部分筒內(nèi)的回油操作油加熱器的作用；
分油濾芯如果污染---，會增加排氣阻力，復(fù)疊制冷開利壓縮機，耗功增加，效率降低，應(yīng)當(dāng)更換；因為油分長度較長，受溫度、振動的影響
會產(chǎn)生應(yīng)力變形，使電機和壓縮機的同軸度改變，壓縮機初期運行時應(yīng)隨時調(diào)整同軸度。具體間隔時間由前次找正時測得的偏差植決定。
油分分離出來的潤滑油因為吸收摩擦熱及氣體的熱量而使溫度升高接近排氣溫度。潤滑油正常使用溫度是30～60℃，油溫過高粘度降低，冷庫低溫開利壓縮機，會使密封作用減弱，內(nèi)泄漏增加，降低壓縮機的效率，所以潤滑油必須經(jīng)過冷卻才能循環(huán)使用。油冷卻器就是起冷卻油的作用。
一般油冷卻器采用水冷卻方式。油走殼程，水走管程，清洗水路方便。優(yōu)點是系統(tǒng)簡單，油溫可以降低至比較低的溫度根據(jù)水溫而定；缺點是水側(cè)管路易腐蝕。
工質(zhì)冷卻。油走管程，工質(zhì)走殼程。優(yōu)點是油冷不易腐蝕，操作維護簡單；節(jié)省一套水路系統(tǒng)，適用于水質(zhì)差或供水困難的場合；油溫比較穩(wěn)定。缺點是油溫的溫度受冷凝溫度控制，系統(tǒng)需增加輔助貯液器或氨泵。輔助貯液器出液口與油冷之間至少要有1米以上的高度差。
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