夏季把車輛停在戶外暴曬2-3個小時以上，車內溫度可達50度左右，如果是黑色或深色皮革座椅通常表面溫度可以---60度以上，---無法乘坐。
現在的車型絕大多數都有空調，但有座椅通風的卻不多。以前只有部分豪車才有，現在一些高配的中級車也開始選裝，而其它車型就只能靠后期自己改裝了。不然夏天就算吹著空調，但是---和后背卻要忍受悶熱潮濕。
很多車主都有這個體會，夏季開車，外面如蒸籠一般，座椅通風，一打開車門，就迫不及待的將車內空調溫度調到很低，奔馳s改裝座椅通風，可是身體前面的溫度很快就降下來了，像---、背部、腰部這樣的背風區域還是悶熱粘乎乎的...想了很多方法，例如加裝降溫坐墊什么等等，效果依然不理想，開車---百般煎熬實在難以容忍！今天作業中的主角奔馳s級此次是前排主副駕駛兩個座椅同時進行升級通風改裝，車主是終于找到放心商家后立馬不猶豫就是要馬上改改改，因為真的是受夠了！好了，我們也馬上進入作業現場：改的就是原廠，改的就是高配，奔馳s前排加座椅通風，原廠風扇開關已經就位
廣州星駿改裝俱樂部，是一家專門從事---車型奔馳、寶馬、保時捷、路虎、奧迪、大眾等的原廠件加裝企業，公司從---采購原廠配件，公司采用的同步4s店數據的診斷軟件和---軟件，輕松應對改裝中遇到的各種難題。
車主們是否也遇到過這種情況，在炎炎夏日下，車內空調雖然開起來，但是座椅還是暑氣蒸人，汗流浹背。份好物-通風座椅，裝上它，奔馳s320加裝通風座椅，坐上去，座椅上吹起的涼風，---舒服的不要不要的，而且通風座椅也有3個---強度可選。
乘客坐在座椅上時，身體后部與椅面緊-觸，接觸部分空氣不流通，不利于汗液的排除，會使人體感到不舒服。通風功能有效---了人體與椅面接觸部分的空氣流通環境，即使長時間乘坐，身體與座椅的接觸面也會干爽舒適。
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