潤滑油能多加就多加
潤滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈櫥瓦^多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損，還會(huì)加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。
如果想要確切的判定柴油發(fā)電機(jī)組的更換時(shí)間，就得了解其中的一些判定方法：
1、用兩個(gè)直徑0．5厘米，長20厘米的玻璃試管，分別裝入19厘米的新機(jī)油和用過的機(jī)油，封好后兩管同時(shí)倒置，南京機(jī)油，記錄氣泡上升的時(shí)間，柴油機(jī)油，如果兩者相差超過20%時(shí)，則說明使用過的機(jī)油粘度下降過多，應(yīng)更換。
2、將新機(jī)油和使用過的機(jī)油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過的油滴中有較多的黑點(diǎn)，表明機(jī)油未變質(zhì)，不應(yīng)更換；如機(jī)油呈黑褐色，發(fā)動(dòng)機(jī)油，則為變質(zhì)，應(yīng)更換。
機(jī)油常見問題
1、不同品牌機(jī)油能不能混用？
每個(gè)品牌的機(jī)油添加劑都是不一樣的，混用可能會(huì)造成化學(xué)成份之間的變質(zhì)，---不混用。
2、如何更換機(jī)油？
一般常見的是重力放油，即將車輛架起，機(jī)油價(jià)格，擰開油底殼的螺絲將機(jī)油放出。放后空再加注新的機(jī)油。
3、如何觀察機(jī)油的壽命？
我們可以通過機(jī)油試紙來測試機(jī)油是否應(yīng)該更換，只要用機(jī)油尺從油缸中蘸一點(diǎn)機(jī)油滴在試紙上，2至3個(gè)小時(shí)后再與試紙包裝上的說明對比一下，就能很清楚的知道機(jī)油是否需要更換了。
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