故障排除法：
根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號(hào)的機(jī)油至規(guī)定油面處.取出油管內(nèi)的異物，派克液壓油泵維修，上緊接頭處的螺栓或螺母，
更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)在平板-端面磨平整.其不平度允許誤差0.03mm，上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)在下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套在后軸套上裝入，力士樂(lè)液壓油泵維修，
卸荷片和密封環(huán)必須裝在進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡.卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm的預(yù)壓量，
更換老化或損壞的骨架油封或o形密封膠圈，
導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上，下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主，從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面緊密貼合。
自動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)齒 輪泵自動(dòng)軸與襯套磨損后，其共同間隙增大，必將影響泵的油量。可采用修自動(dòng)軸或襯套的辦法恢復(fù)其正常的共同間隙。若自動(dòng)軸磨損細(xì)微，只需壓出舊襯套后換上規(guī)范尺寸的襯套，共同間隙便可恢復(fù)到答應(yīng)局限。若自動(dòng)軸與襯套磨損-且共同間隙-超標(biāo)時(shí)，不只要改換襯套，并且自動(dòng)軸也使用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到規(guī)范尺寸，恢復(fù)與襯套的共同要求。
液壓齒輪油泵的故障的排除方法
排除方法:
(1)軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害的閉死容積，
(2)壓入自緊油封前，應(yīng)在其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反，液壓泵維修，
(3)右旋泵不能裝在左旋機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封，
(4)在裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量機(jī)油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪，
(5)在裝好齒輪油泵蓋未擰緊螺栓之前，應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙，是否在0.3~0.6mm之間，若間隙過(guò)小，應(yīng)更換大密封圈和卸壓件.液壓油泵裝好后，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)卡滯現(xiàn)象.
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