然而，我們也經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，一些用戶出于節(jié)省的想法，往往喜歡讓珀金斯發(fā)電機在小負(fù)荷下運行，認(rèn)為這種情況下機組會更省力。事實上，這種低負(fù)荷運行對發(fā)電機組是非常有害的，英國珀金斯柴油機出租，也是非常危險的。小編總結(jié)了一下，主要會出現(xiàn)以下五大危害：
1、往往會導(dǎo)致活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙；
2、對于增壓式柴油機來說，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封非接觸式的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸；
⑴氣門與氣門座---磨損，英國珀金斯柴油機，氣門下沉量過大(甚至超過---值)。此時應(yīng)更換氣門與門座圈。
⑵氣缸墊厚度超過設(shè)計要求，或人為地增加了缸墊厚度。此時應(yīng)更換符合要求的缸墊。
⑶活塞頂部凹坑(燃燒室的組成部分)燒蝕缺損，或換錯零件，使凹坑容積過大(可用注水對比法檢查)。此時應(yīng)換用合格的活塞。
⑷缸蓋上的渦流室燒損，或不合格，英國珀金斯柴油機廠家，容積過大(可用注水對比法檢查)。此時應(yīng)更換合格的缸蓋。
將柴油發(fā)電機組渦輪轉(zhuǎn)子軸和葉輪出口處六角凸臺夾在臺虎鉗上，識別或做好自鎖螺母、渦輪轉(zhuǎn)子軸及壓氣機葉輪相互位置的動平衡標(biāo)記。松開自鎖螺母并將其擰下，將壓氣機葉輪從渦輪轉(zhuǎn)子軸上輕輕拔出。若拔不出，則可將附有轉(zhuǎn)子的中間殼從臺虎鉗上取下后，英國珀金斯柴油機維修，倒置過來，將壓氣機葉輪部分浸沒在裝有沸水的盆內(nèi)，稍待片刻后即可將葉輪從轉(zhuǎn)子軸上順利取下。
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