安川驅動器報警代碼a.850編碼器過速是什么原因導致的?
今天我們來說下有關安川驅動器報警a.850編碼器過速是什么原因引起的,怎么去處理!首先我們可以簡單了解到安川驅動器報警a.840是編碼器過速,是在編碼器側檢出!以下相關問題有不懂的
有以下4點原因可能導致報警問題,三洋電機維修中心,先說下直接的:
1,伺服電機編碼器故障或者伺服電機故障導致報警,這種情況可以直接送去安川維修中心維修處理。
2.伺服驅動器故障導致報警,在重新連接伺服驅動電源依然報警,可以送去維修中心檢測維修。
3.伺服電機接通電源的時候,電機以超過規定數值的速度移動,三洋電機維修,在直流伺服電機的時候,可能會導致報警,調節降低轉速。
4.在旋轉型伺服電機上, 是電機旋轉速度超過規定值,也可能通過調整速度,再次接通電源看是否能消除靜報警現象。
重點檢查fanuc數控系統的主軸在高速情況下與電機線的連接,當主軸轉速在3600r/min以下時,低速接觸器km1吸合;當主軸轉速超過3600r/min時,高速接觸器km101吸合,低速接觸器km1脫開。用手動方式檢查,發現當主軸轉速在3600r/min以上時,應該吸合的高速接觸器km101沒有吸合,而應該脫開的低速接觸器km1卻在反復吸合脫開。通過pmc梯形圖檢查y7.6回路,當主軸轉速在3600r/min以上時r90.4斷開給出了高速指令。在給出指令后led1燈滅,ka25斷電,其常閉觸電閉合,高速接觸器km101應得電吸合,但卻沒有吸合。用萬用表測量高速繞組接觸器線圈,發現其阻值無窮大。判斷為高速接觸器損壞,更換一新的接觸器后設備工作正常沒有再出現7102報警,fanuc數控系統可以恢復使用。
軸承故障:軸承松動是發那科伺服電機故障的開始。當軸承開始松動時,振動會傳播到其他組件。沒有適當的軸承潤滑,三洋電機維修廠家,零件會很快磨損。波動甚至會在軸承滾道上產生凹痕,通常在滾子或滾珠間隔處。
基礎松動:將電機松散地固定在其安裝座上時,它會使振動對軸承造成更多損壞。安裝不當會導致安裝座和其他電機組件的磨損和疲勞。如果沒有人檢查螺栓的基礎,則可能會對電機的絕緣造成機械損壞,從而導致材料腐蝕,剝落或。
磨損:電機的滾子或滾珠軸承,三洋電機維修公司,齒輪或傳動帶的普遍磨損會引起振動。當滾子軸承座圈出現車轍時,每次在凹坑區域上行駛時,軸承都會產生運動。齒輪齒或傳動皮帶的老化也會產生振動。