9.5米后翻半掛車-后翻半掛車-山東魯興

后翻半掛車配置價格詳細---湖南公司是---批準的生產企業，其產品已---汽車產品公告。目前企業主要從事后翻半掛車生產制造，各類汽車的設計、以及出口業務。 企業主要產品有：40噸至150噸半掛車。100噸后翻自卸車系列；罐式車系列；11米至16米廂式側翻半掛車車系列；改裝車系列；多軸線低平板半掛車；抽拉式低平板半掛車是以特種車為主的汽車集團。

并且企業還被北京歐曼、石油、北方奔馳、陜汽、重汽等重型牽引車主機廠定為委改---企業及售后維修服務站。現公司每年近20種新產品投放市場，已形成了市場需求的產品寬系列和品種多樣化的生產新格局。公司產品已覆蓋黑龍江、遼寧、吉林、河北等國內省區，并為國內運輸行業的發展起到積極的推動作用。 2007年，公司為尋求的發展，開始走出---，積極開展與外商的經貿合作，在今年6月參加由濟寧市組織的赴俄羅斯的過程中，

2、車架和車廂縱梁均采用錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發生變形。

3、工藝---：主要部件采用設備加工而成，縱梁有全自動埋弧焊接而成，后翻半掛車廠家，采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的裝配。

車架：車架為16mn汽車用鋼焊接而成的縱梁及加強型橫梁組成的框架結構；

車軸：車軸選用廠家生產的車軸，承重強，不易變形；

開門結構：采用自動開門結構，同時設計有手動保險，機動靈活；

懸掛系統：采用獨具特色的新型懸掛系統，強度高，耐沖擊性強；

剎車系統：采用安全---的 回路斷氣剎制動系統；

工具箱：裝配式---、全封閉防水工具箱；

采用柵欄結構設計的后翻半掛車

后翻半掛車在我們生活中的類型是有多種的，會根據不同的運輸物質來進行選用半掛自卸車，8.5米后翻半掛車，具體關于半掛自卸車的相關知識，接下來關于半掛自卸車的相關知識大家可以看看以下內容.

1、車型及柵欄結構設計工藝結合用戶貨物類別，合理設計，滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結構簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創造更多利潤價值。

2、后翻半掛車車架：采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不發生變形。

3、系列半掛自卸車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，后翻半掛車，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。

4、后翻半掛車懸架系統：---的懸架系統，強度高，耐沖擊性強；各軸軸載荷平衡，系統拉桿角度合理設計，在運行頻繁的顛簸過程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時可調拉桿，可調整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現象。