不知道大家有沒有遇到過這種情況,車子在行駛的途中,老是聽到響聲,在平坦的水泥路上面行駛還是會發出一些咕嚕咕嚕的響聲,生產減振器工廠,這些聲音到底是從哪里來的呢?
汽車運行時會有發動機運作的聲音,車子行駛在路上也會有摩擦的聲音。減震器會---路面的顛簸,讓我們行駛的時候舒適。你發動機的聲音和行駛在路上的摩擦聲影響都不大,但有一種轟轟的聲音讓你很詫異。
很多車友基本上都沒有更換過減震油,其實在國外的話,一般基本在一兩年之內都會換一次減震油。大多數的摩托車減震器都是通過減震油的流動阻尼力來吸收沖擊和震動能量,并將其轉化為減震油的熱量而散發掉,因此阻尼力與減震油的粘度有著密切的聯系。減震油的粘度是隨著溫度高低而變化的。由于每個人對于摩托車駕駛的時間和里程都有所不同,每個人駕駛車輛時減震器的環境和溫度等都不一樣,所以減震油的粘度完全影響了減震器的性能。因此,騎行了一兩年之內的車子,如果暫時又沒有換車的想法的話,應該都需要及時更換減震器油。
并且轉向反應對操作非常重要,因此在過彎時姿勢建立越快越好,四川減震器,但也不可以過快,要使駕駛者感覺過彎姿勢,并且感受到循跡性的---。對與懸吊系統設置方面看,不同的車手由---駕駛技術和習慣的不同,對轉向反應的感覺速度及反應速度也會不同,因此需要不同的懸吊設定,以求得車手的充分發揮。