軟軸控制器一般均為硬件式,操作裝置不能直線運(yùn)動(dòng),均需通過推桿和過橋作為支點(diǎn),并用手或手腳聯(lián)動(dòng)的形式來操作,因此控制器的結(jié)構(gòu)亦隨操作件的不同而不同,故其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,操作裝置不易合理布置,還存在---時(shí)不方便的缺點(diǎn)。
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洛陽興宇軟軸提供工業(yè)傳動(dòng)等行業(yè)的“---控制”綜合解決方案和服務(wù),迎合客戶需求,配合客戶共同研發(fā),提升用戶體驗(yàn)。自動(dòng)換擋控制的原理
為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋,必須以某種或某些參數(shù)作為控制的依據(jù),而且這種參數(shù)應(yīng)能用來描述車輛對(duì)動(dòng)力傳動(dòng)裝置各項(xiàng)性能和使用的要求,能夠作為合理選擋的依據(jù),同時(shí),在結(jié)構(gòu)上易于實(shí)現(xiàn),便于準(zhǔn)確-地獲取。目前常用的控制參數(shù)是車速和發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開度。
至目前為止,常用的控制系統(tǒng)有兩種:一種是只以車速或變速器輸出軸轉(zhuǎn)速作為控制參數(shù)的系統(tǒng)稱為單參數(shù)控制系統(tǒng);另一種是以車速和節(jié)氣門開度作為控制參數(shù)的系統(tǒng)稱為雙參數(shù)控制系統(tǒng)。
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