材料運輸是以起重、裝運內容為主的工作項目。根據其工作性質,應---注意起吊、---、運輸和裝卸方面的安全。因此對該項工作安全措施的編制,應根據本工程所用材料種類、形狀和等不同特點,從施工材料的起吊和裝車方式、放置方位和---技巧、運輸和卸車等方面進行考慮,以使在材料運輸的全過程中有章可循。如水泥電桿應用平板拖掛車裝運,運輸時用鋼絲繩---并鎖緊。為防止水泥電桿局部受力而產生彎曲裂紋,因此在---時,鋼絲繩與水泥電桿之間應用方木墊襯。運輸時應平穩慢行,以防劇烈顛簸造成電桿損傷或“散垛”。
本信息由京電博天為您提供,如果您想了解更多產品信息,您可撥打圖片上的電話咨詢,京電博天竭誠為您服務!
產品的技術文件應齊全。
電纜型號、規格、長度應符合訂貨要求,附件應齊全;電纜外觀不應受損。
電纜封端應嚴密。當外觀檢查有懷疑時,應進行受潮判斷或試驗。
充油電纜的壓力油箱、油管、閥門和壓力表應符合要求且完好無損。
本信息由京電博天為您提供,如果您想了解更多產品信息,您可撥打圖片上的電話咨詢,京電博天竭誠為您服務!
由于電力電纜外徑較大,運輸、敷設較為困難,電力電纜對轉彎半徑的要求也比較嚴格。電力電纜在施工中,如果轉彎角度過大,可能使導體內部受到機械損傷,而機械損傷因被電纜絕緣層掩蓋而無法看到,即使測量回路電阻,絕緣和泄露試驗也很難發現缺陷,運行時則在受損處過熱使電纜絕緣強度下降,直到出現故障。筆者曾發現多次電纜頭故障的原因為在電纜頭制作時,三根電纜頭長度一致,與設備連接時由于受地形---,中相電纜頭偏長而成為拱形,電纜頭根部受損放電。后采取措施,根據不同設備的連接,適當縮短中相電纜頭連接長度,使三相電纜頭均不受外力,實踐證明運行效果---。由此可見,電纜施工過程中,電纜敷設多少錢,要盡可能減少電纜受到的扭力,在電纜轉彎和裕留電纜時,讓電纜處于自然彎曲,杜絕內部機械損傷現象。
本信息由京電博天為您提供,如果您想了解更多產品信息,您可撥打圖片上的電話咨詢京電博天竭誠為您服務!