道路危險品運輸存在的問題及對策研究
危險品是-危及人類生命或者環境的一類具有特殊性質的物品。近年來，隨我國經濟飛速的發展，危險物品的需求也在快速增加。據統計，我國每年通過道路運輸的危險品運輸在2億噸左右，其中的j毒q化物達幾十萬噸，易燃易爆油品類達了1億噸。
目前全-有著道路危險貨物運輸企業8000多家，各類的道路危險貨物運輸車輛約15萬輛，從業人員約是70萬人。危險品運輸一旦是發生事故，不僅會危及到的周邊群眾的安全，而且會造成交通擁堵、污染環境。長期以來，如何減少危險品運輸事故，降低危險品運輸風險，相關的規劃者和決策者一直在研究制定和實施相應的計劃和決策。道路危險貨物運輸事故的原因道路危險貨物運輸發生的交通事故影響很大，危險品化工罐車物流工具，值得我們對其進行歸類分析研究。在此，危險品化工罐車物流協議，從和企業兩個層次分析可能導致危險品運輸事故的具體原因。
層面的原因，----不力實際中，存在著f法車輛從事危險品運輸的現象，比如由于在經濟不發達或者偏遠的地區，車輛掛牌較發達地區，審批也更容易，這樣就會出現在經濟不發達或者偏遠地區掛上危險品運輸的牌照，卻到其他一些危險品運輸比較頻繁的地區運輸經營
危險品運輸車輛安全行車寶典
上路前“五必查”
危險品運輸車輛號牌安裝是否完好，安全檢驗標志、保險標志是否放置正確，行s證、道路運輸證、h學品道路運輸-是否齊全有效、隨車攜帶。
危險品運輸車輛標志燈、標志牌、反光標識、側后防護裝置、滅火器等安全裝置配置是否完好，w星定位裝置工作是否正常。
危險品運輸車輛制動、燈光、轉向等安全系統是否符h運行要求，輪胎規格是否合格、磨損是否正常。
液體危險貨物運輸罐車緊急切斷裝置是否安裝完好，處于關閉狀態。
駕駛人駕s證、駕駛人和-員從業---等z件是否齊全有效、隨身攜帶。
安全行車“五注意”
選擇合理的、通行條件較好的行駛路線，遠離城鎮、居民區，不進入危險貨物運輸車禁止通行區域。運輸劇d化x品車輛要按照公a批準的時間、路線行駛，不得隨意變更。
保持安全的行車速度，危險品化工罐車物流好不好，任何情況下行駛速度不得超過80公里每小時，夜間、雨霧冰雪等低能見度條件下要降速行駛。
與前方車輛保持合理的行車間距，遇雨霧冰雪等-天氣時要加大間隔距離。
行車途中不得隨意變更車道，高速公路行車要在規定車道行駛。
危險品運輸駕駛人要保持注意力，每駕車2小時左右應停車休息，并及時查看車輛技術狀況，-緊急切斷閥處于關閉狀態。
應急處置“三要求”
危險品運輸車輛出現故障、事故、貨物撒漏等緊急情況時，要根據貨物的b炸、易燃、腐蝕、劇d、放射等不同性質，按照相應的應急處置預案和操作規程妥善處置。
危險品運輸車輛妨礙交通又難以移動的，要按規定開啟危險警報燈，普通道路在車后50至100米處、高速公路在車后150米處設置-標志，夜間要同時打開示廓燈和后位燈。
先期無法處置時，要將車輛停靠在盡可能空曠、遠離人群、水源的地方，危險品化工罐車物流，及---告，報告時應詳細說明危險貨物名稱、形狀、數量和泄漏情況，便于相關部門第y時間有效處置。
危險品包裝的相關知識
危險品有上千種，按其危險性質，交通運輸及g安消防部門規定分為-類，危險品分為b炸性物品、氧化劑、壓縮氣體和液化氣體、自燃物品、遇水燃燒物品、易燃液體、易燃固體、-品、腐蝕性物品、放射性物品等，有些物品同時具有兩種以上危險性能。
對有腐蝕性的商品，要注意商品和包裝容器的材質發生化學變化。金屬類的包裝容器，要在容器壁涂上涂料，防止腐蝕性商品對容器的腐蝕。例如包裝合成脂肪酸的鐵桶內壁要涂有耐酸保護層，防止鐵桶被商品腐蝕，從而商品也隨之變質。再如氫f酸是無機酸性腐蝕物品，有j毒，能腐蝕玻璃，不能用玻璃瓶作包裝容器，應裝入金屬桶或塑料桶，然而再裝入木箱。---易揮發，其氣體有腐蝕性，應裝人-的耐酸壇、玻璃瓶或塑料桶中，嚴密封口，再裝入堅固的木箱或金屬桶中。對h磷等易自燃商品的包裝，宜將其裝入壁厚不少于一毫米的鐵桶中，捅內壁須涂耐酸保護層，桶內盛水，并使水面浸沒商品，桶口嚴密封閉，每桶凈重不超過五十公斤。對于易燃、易爆商品，例如有-氧化性的，遇有微量不純物或受熱即急劇分解引起b炸的產品。防b炸包裝的有效方法是采用塑料桶包裝，然后將塑料桶裝入鐵桶或木箱中，每件凈重不超過五十公斤，并應有自動放氣的安全閥，當桶內達到一定氣體壓力時，能自動放氣。
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