土工格柵首要運用在以下幾個范疇
一、礦山、坑道加固。
二、土工格柵適用于各種堤堰和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補強。
三、土工格柵用于增大道地基的承載力，延長路地基的運用壽命。
四、土工格柵用于避免涵洞發生裂紋。
五、土工格柵用于支持邊坡植草網墊的穩定性美化環境。
六、土工格柵用于增強土坡，避免水土流失。
七、土工格柵用于削減墊層厚度，節省造價。
八、土工格柵用于避免路地面陷落或發生裂紋，保持地上漂亮整齊。
九、土工格柵用于施工便利，省時，塑料玻纖經編滌綸格柵20-20生產商，省力，縮短工期，削減修理費用。
土工格柵工作機理
由于土工格柵的抗拉強度大，可增加路堤的穩定性;格柵網眼的存在制約了土的橫向移動，形成了-的嵌鎖作用，使土體具有較好的整體抗剪能力;土工格柵有一定的剛度使上面的負荷得到擴散，聚酯經編滌綸格柵20-20生產商，提高了地基的承載力。
土工格柵的要求：土工格柵采用雙向拉伸(gsl)土工格柵，每延米縱向---抗拉強度不小于25kn/m，唐山經編滌綸格柵20-20生產商，橫向---抗拉強度不小于35kn/m，延伸率不大于13%;土工格柵網孔尺寸為30mm×40mm，肋條截面為矩形。
土工格柵所起到的加筋作用
土工格柵的加筋作用，主要是通過在填挖交界-層鋪筑的加筋材料，提高原地面對填土的約束作用，同時在縱向形成支承剛度逐漸過渡的結構，使得路基頂面沉降趨于均勻，延長產生非均勻沉降變形的長度，達到降低路表縱坡坡率變化的目的。土工格柵在橫向填挖交界路基路段的加筋作用，一是加強填筑土體的穩定性，在防止滑坡的前提下，進一步加強原地面對填是沉降控制的一個方面。
不均勻沉降還將引起公路土的約束，避免路基頂部有限-范圍的填土出現局部沉降滑動，降低路基頂面和路面結構所受拉應力和剪應力，以免路基頂面和路面結構出現拉裂或滑裂;二是在填筑土體寬度較大或填筑部分的原地面平緩時，所起作用類似于縱向(路線方向)填挖交界路段的處理。
此外，在選用土工格柵時，除其性能指標應契合上表規則之外，還應-注意-其幅寬不小于1.5m，高強經編滌綸格柵20-20生產商，以滿意其作為操控反射裂縫夾層時有滿足的橫截面積來充沛散失裂縫能量;一起，其網眼尺度宜為其上瀝青面層資料大粒徑的0.5~1.0倍，這樣有助于到達佳剪切膠粘性，推進集料嵌鎖與約束。
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