裝載機(jī)種類較多，型號(hào)各異，裝載機(jī)變速箱，其結(jié)構(gòu)和總體布置也各不相同，但基本上都由動(dòng)力裝置、底盤和工作裝置3個(gè)主要部分組成。此外，還有供內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力裝置起動(dòng)、供全車照明和信號(hào)指示及警報(bào)、---等電器裝置。裝載機(jī)與內(nèi)燃叉車相比，除工作裝置不同外，其他裝置的結(jié)構(gòu)基本相似。輪式前卸裝載機(jī)總體構(gòu)造一般由動(dòng)力裝置、底盤、工作裝置和電器裝置組成。---離合器的這種脫開和楔緊是隨著外載荷的變化而自動(dòng)進(jìn)行的，不需要人工控制。---離合器能正常工作，必須使?jié)L柱2能正常脫開或楔緊。?
??2裝載機(jī)變速器常用---離合器目前，國內(nèi)裝載機(jī)變速器普遍采用以下兩種結(jié)構(gòu)的---離合器皆為滾柱式---離合器，23.為了分析方便，2有隔離環(huán)的定為人型以柳工為代，3無隔離環(huán)的定為3型以杭齒為代。?
??凸輪1滾柱2外環(huán)齒輪3隔離環(huán)4彈簧5柱墊6和壓蓋7.柱墊6的主要功能是避免彈簧5在壓蓋7上留下壓痕和防止彈簧的磨損壓蓋留下壓痕后，彈簧與隔離環(huán)摩擦。壓蓋7和彈簧5的作用是給隔離環(huán)4個(gè)逆時(shí)針方向的作用力，使隔離環(huán)4沿逆時(shí)針方向推動(dòng)滾柱2至楔緊位置，以便---離合器能迅速接合。定做批發(fā)價(jià)山工龍工臨工徐工裝載機(jī)配件 30e 630b車型變速箱總成龍工50 850 853 855 856裝載機(jī)鏟車變速箱倒擋行星架齒輪大修配件龍工850龍工855裝載機(jī)變速箱濾芯855液壓油濾芯變矩器濾芯855波箱凸輪1滾柱2外環(huán)齒輪3頂銷4和彈簧5.頂銷4和彈簧5的作用是推動(dòng)滾柱2至模緊位置，使---離合器能迅速接合。?
??3兩種---離合器的優(yōu)缺點(diǎn)分析3.1優(yōu)點(diǎn)入型---離合器的優(yōu)點(diǎn)零件強(qiáng)度高。，裝配簡單方便。?
??8型---離合器的優(yōu)點(diǎn)零件機(jī)加工精度要求低，如內(nèi)環(huán)凸輪1各滾道面的分度誤差不影響離合器的正常工作；內(nèi)環(huán)凸輪1各滾道面到其中心距離的誤差其成為此結(jié)構(gòu)---離合器的薄弱環(huán)節(jié)。，贓物容易進(jìn)入內(nèi)環(huán)凸輪1的銷孔中，---時(shí)會(huì)使頂銷4卡死，滾柱2不能到達(dá)楔緊位置，從而使---離合器損壞。?
柳工zf變速箱維修論壇柳工zf變速箱說明書裝載機(jī)zf變速箱結(jié)構(gòu)圖
輪邊減速器為行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，內(nèi)齒圈固定在輪邊支承軸上即橋體上，行星輪架與輪輞固定一起，半軸傳遞來的扭矩和運(yùn)動(dòng)通行星輪傳遞到行星輪架上帶動(dòng)行星輪架運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)輪輞一起運(yùn)動(dòng)。?
lw320f變速箱與40變速箱區(qū)別于lw320f變速箱為定軸式變速箱，其傳動(dòng)原理相似，驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)原理相同。?2、zl50g液壓系統(tǒng)原理?
zl50g液壓系統(tǒng)共有三部分工作液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)、先導(dǎo)液壓系統(tǒng)在整機(jī)一般表現(xiàn)為細(xì)管路。(原理圖見14??zl50g液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖)?
工作液壓系統(tǒng)主要有工作泵(雙聯(lián)泵中后部大泵)、多路換向閥(分配閥)、動(dòng)臂及翻斗油缸。工作泵在油箱吸入的液壓油通過工作泵的動(dòng)力注入分配閥，再通過分配閥動(dòng)臂翻斗閥芯的分配作用進(jìn)入動(dòng)臂及翻斗缸完成動(dòng)臂起升及鏟斗的收卸動(dòng)作，該系統(tǒng)油路壓力為17.5兆帕，通過多路換向閥的主安全閥進(jìn)行調(diào)節(jié)。(見圖12??zl50g工作液壓
轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)主要有定做鋼渣鏟斗挖斗屬具河南臨工953l956裝載機(jī)變速箱廠家報(bào)價(jià)
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轉(zhuǎn)向泵、流量放大閥、轉(zhuǎn)向油缸。油箱液壓油通過轉(zhuǎn)向泵進(jìn)入流量放大閥，通過流量放大閥的放大閥芯(上部閥芯)將液壓油分配到轉(zhuǎn)向缸的前或后腔(一缸為前腔時(shí)，另一缸則為后腔)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向作用。在沒有轉(zhuǎn)向的情況下，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓油通過流量放大閥的下部的分配閥芯將油路合流到工作液壓系統(tǒng)中。該油路的壓力為15兆帕，龍工855裝載機(jī)變速箱配件，通過流量放大閥后部的安全閥即錐閥進(jìn)行調(diào)節(jié)。(見圖16??zl50g轉(zhuǎn)向液壓裝配圖)?
更換所損壞的零件。排除上述原因，車仍不能行走，就可以確定是變速箱內(nèi)的二擋構(gòu)件周圍的螺栓被切斷，或中間軸輸出齒輪脫落，而使動(dòng)?力無法輸出。排除方法：可將變速箱的8字形端蓋拆開，裝載機(jī)變速箱工廠優(yōu)惠價(jià)，取出二擋構(gòu)件，更換切斷的螺栓即可。此螺栓材料是40cr，必須進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，決不可用普通螺栓代替。?
3、一擋、倒擋無力，二擋行駛緩慢：???
首先檢查變速壓力表所指示的壓力是否正常。如果壓力達(dá)到108kpa，加大油門查看壓力表指針?是否擺動(dòng)；如果劇烈擺動(dòng)，就證明變速箱里的透平油太臟或油量不足，應(yīng)查看變速箱油位檢油塞是否?能流出透平油。如果有油流出，?則故障是因油太臟所致，應(yīng)清洗變速箱和濾清器，然后更換新油；如果油量正常，變速壓力表指示正常，則故障可能是變速箱和變矩器中間的輸入二級(jí)齒輪斷裂，使變矩器二級(jí)齒輪的動(dòng)力不能輸出，只有一級(jí)齒輪的動(dòng)力可以輸出。排除的方法：拆除變矩器和變速箱的連接，更換損壞的輸入二級(jí)齒輪。?
6、只能前進(jìn)不能后退：?首先檢查變速壓力表所指示的壓力是否正常。如果掛倒擋壓力降低，龍工原廠裝載機(jī)變速箱總成批發(fā)，就證明倒擋部分滲漏油太多，必須把變速箱吊出，全部拆開檢查。取出倒擋活塞，更換活塞環(huán)，檢查摩擦片損壞的情況，可把磨損較---的摩擦片換掉，重新調(diào)整倒擋間隙至1.6-2.6mm；如果倒擋不，就證明前進(jìn)擋有卡死的現(xiàn)象。使倒擋摩擦片打滑而造成倒擋不能行走，必須把變速箱吊出拆開，檢查一擋內(nèi)齒圈上面的隔離環(huán)是否斷裂。因斷片能把一擋摩擦片卡死，使倒擋摩擦片打滑而不起作用，造成只能前?進(jìn)不能后退。可把隔離環(huán)取出，更換新的即可排除。?
7、驅(qū)動(dòng)無力，時(shí)走時(shí)停：???
<1檢查變速箱旁邊的油量限位閥，缺油時(shí)應(yīng)加補(bǔ)新油。
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