波形護欄板為公路防撞設施，波形護欄板主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據公路等級不同而采用不同的規格波形護欄由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構成，兩支護欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護1.波形護欄板施工準備應充分，施工路段樁號位置找準確。放樣應確，誤差在規定范圍內。
2).立柱施工應嚴格認真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應符合要求，不符合要求需立即返工，同時，應嚴格按規范jtj074-94規定進行返工。
3).波形梁板、立柱等構件的包裝和標志應符合gb6725的規定。購貨時護欄不得散裝，且應---在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產品變形、損壞傷。運輸過程中應固定---，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構件變形。
4).護欄施工時操作應謹慎，不得破壞路面下埋設的電纜、管道等設施。
1、高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復到正常的行駛方向，浸塑護欄板電話，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少-的損失。
3、高速公路波形護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，庫爾勒浸塑護欄板，具有較好的視線-功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
本規范根據------行業標準《公路工程技術標準》jtj01—88所確定的原則和有關規定，并參照國內高速公路交通安全設施設計施工和運用的經驗和成熟的科技研究成果制定而成。
加強護欄板使用的范圍：在橋路面加強護欄板、山區、急轉彎等高危地區。加強護欄板能---的減少交通事故的發生，比普通護欄的牢固，波形護欄板還有一個不可忽視的優點，可以讓司機看清道路邊緣線，而且護欄板在夜間的效果也是---的，在燈光的照耀下讓司機極易辨明道路的走向，具有---的導向性。還有一種波形梁鋼護欄板采用加高裝置，其造價低，施工快，對車輛通行影響較小、適應各種路基、護欄基礎等情況，并且不對路基及硬化路肩、硬化中央分隔帶造成影響。
雖然輪廓標在交通安全設施中所占的比重較小，其作用卻不可忽視。公路波形護欄上必須要安裝輪廓標，尤其是在高速公路和一級公路上，車輛行駛速度較快，而車輛在夜間行駛過程中，可視距離較短，這樣都會---降低行車的安全度。今天我們就一起來了解下高速公路波形護欄輪廓標的相關知識。輪廓標種類：輪廓標分為式輪廓標和附著式輪廓標兩類。當路邊無構造物時，輪廓標為柱式，由逆反射體、柱體組成，設置于路邊士路肩中，其主體結構為三角形斷面立柱，此為式輪廓標；當路邊有構造物時，輪廓標為附著式，由支架、逆反射體、連接件組成，此為附著式輪廓標。
纜索鋼絲繩是3*7右擰18mm。纜索繩，---拉力是1570，鋅層230克，非標的有拉力1370，鋅層50克，浸塑護欄板多少錢一噸，100克，200克的產品都有。 立柱經過鋸斷，沖孔，鍍鋅。托架黑鐵板裁板，沖孔，成型，鍍鋅。纜索從拉絲，鍍鋅，捻股，和繩，流水線生產。間隔保持件是黑鐵管割孔、斷管、鍍鋅 。 五索護欄屬于b級纜索護欄，中柱140*4.5*1500，托架170*191*210*3.2，托架171*190*420*3.2，螺栓16*170四套，卡具22*85套，熱鍍鋅 熱浸塑護欄板廠家，柱帽140*3。端柱由165*5*1500立柱，斜撐165*5*1700，法蘭盤200*6*1700，穿線管32*3，拉桿錨具25*12005套組成。
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