橋臺鋼塑復合格柵批發-鋼塑復合格柵批發-正信工程材料土工格柵

鋼塑土工格柵加寬路基接縫工藝處理如下：  　

1自舊路瀝青路面邊緣向下按1：:0.3的坡度切坡，將該坡度線以外，凡居新建路基底面標高以上部分的舊路及邊坡全部挖除 　　

2清除舊路邊坡壓實度不足部分，在堅實的舊路基邊坡上開挖臺階，鋼塑復合格柵批發，臺階寬度不小于1m，高度不大于3層60cm壓實的總厚度；每個臺階上的di一層，填石灰含量為6%的石灰土，其寬度應覆蓋臺階全寬并搭在新填路基上2cm。 　　

3每3層頂部鋪一層2米寬土工格柵，橋臺鋼塑復合格柵批發，待施工到道胎位置，路堤鋼塑復合格柵批發，上預壓土預壓3個月后卸載，再整體全斷面鋪設鋼塑復合凸結點雙向土工格柵； 　　

4土工格柵的鋪設采用橫向鋪設，垂直與路堤軸線方向，搭接不小于30cm，用綁絲每隔20cm間距綁牢，---其連續性 　　

5雙層或多層土工格柵上、下層搭接部位應錯開不小于50cm距離。 　　

6土工格柵上的di一層填料采用輕型推土機或前置式裝載機---，一切車輛、施工機械只容許沿路堤軸線方向行駛。

鋼塑土工格柵以高強鋼絲(或其它纖維)，經特殊處理，與聚乙烯(pe)，并添加其它助劑，通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強加筋土工帶。包括：綜合考慮加寬路基的穩定性、新舊路基間的整體性、路基沉降、路堤自身的壓縮變形、路基土的塑性累計變形等造成的不均勻沉降，以及新舊路基間的剛度差異等對路面結構的影響等。由此單帶，經縱、橫按一定間距編織或夾合排列，采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型，則為加筋鋼塑土工格柵.　　

鋼塑土工格柵拉力檢測方法：將鋼塑與外層塑料分離，分離時不要讓鋼絲受到損壞，單根0.7mm鋼絲的拉力為850n-900n。7mm鋼絲的話，一條鋼塑帶子里十根鋼絲就是一條鋼塑帶子7kn。計算方式是：用單根鋼絲拉力乘上鋼絲根數再除開網孔尺寸就是鋼塑格柵的拉力，以50kn8根0.7mm的鋼絲為例，拉力就是850n*8根÷125網孔=54.4kn.