在使用混凝土攪拌車時，有時會出現罐體不轉了，豪沃攪拌車專賣，里面又有混凝土，如果長時間不轉，混凝土凝固在罐體里面了，那就是非常麻煩的，那怎么辦呢？通常小型混凝土攪拌車怠速不轉的基本有三個原因：
1、看一下液壓油是否干凈，在散熱器上有一個負壓表，如果表針指到紅區域表示該換油換濾芯了；
2、也有可能表頭出現故障，輕量化豪沃攪拌車，可直接查看一下，液壓是否發黑，或者乳化；
3、測試壓力，看有無液壓梭閥堵塞現象，要有人員現場確認。
混凝土攪拌運輸車國外攪拌車開發使用較早，目前已形成不同規格和用途的系列產品，盡管國內攪拌車形數用較晚，但在借鑒國外產品的基礎上，經過改進和自主研發，在較短的時間內便達到了水平商品混凝土的發展從-上改變了在施工工地上自制混凝土，用翻斗車或自卻車進送，豪沃20方攪拌車，就近使用混凝土的落后生產方式。在這個大前提下，再結合混凝土攪拌運輸車的實際情況，做好維護和修理。代之，建立起一種新的生產方式，即施工工考所累的混凝土，由化的混凝土攪拌站(樓)集中生產供應。
誤區：把車輛的各個螺栓固定的太緊，一般情況下油罐車各部位的螺栓，根據其直徑、螺距及用途的不同，其緊固力矩均有相應規定，達不到規定的力矩螺栓會松動，超過緊固的力矩螺栓會被拉長。轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。我們在緊固螺栓的時候要清楚螺栓的緊固力矩。總覺得附件的皮帶緊比松好，有很多油罐車的車主認為提高附件皮帶的漲緊度，可以提高壓縮機的制冷效果，以及發電機的發電量，其實這種做法是錯誤的。附件皮帶應當保持適當的漲緊度，因為皮帶過緊會使軸承的負荷過大，湖北豪沃攪拌車，會縮短部件的使用壽命，還會導致皮帶出現斷裂，那么終會影響到車輛的正常使用。
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