波形梁護欄雙面是屬于組合型護欄用于分隔帶寬度較窄，中央分隔帶內構造物不多或埋設管線較少的路段是兩側的，組合型波形護欄：是由立柱、橫隔梁、波形梁、緊固件組成，立柱可采用圓形或槽形等型鋼制造。
波形梁護欄的表面處理可分為一下幾種：
1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見的一種表面處理方式
2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應用于鄉村或山區道路，這種表面處理相比熱鍍鋅費用偏低一些，外型也比較美觀。
高速護欄板就是指是安裝在高速公路的一種護欄板，其-那就是降低高速公學校的電話緣于相撞而突破高速公路的隔離帶而引發更或多或少會的-事故。
高速護欄板擁有本錢低、穩定-、依照年限長、抗腐蝕等亮點，誰叫高速護欄板在高速公學校應用經常所以其意向量大，在應用是如何來運作的富有-強的抗撞擊能力，能有效用的將失控的車輛攔截的范圍內。
況且高速護欄板富有挺好的人民支持特征，公路波形梁護欄施工，能夠在高速公公司起到的作用線性指引功用。
主營產品：波形護欄板、立柱、端頭、防阻塊、螺栓等產品。
產品報價：起批量10-99米，每米售價80元;起批量100-999米，雅安公路波形護欄，每米售價70元;起批量***1000米，每米售價60元。
波形梁護欄安裝中立柱中距就是立柱安裝的中心點到中心點的距離，設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。如下圖立柱安裝的中心點到中心點的距離。
波形護欄無單波，高速公路波形護欄生產廠家，一般分為雙波護欄板和三波護欄板，雙波顧名思義就是2個波形的，3波是3個波形的，其中雙波常用于不是很危急的高速公路，公路浸塑波形梁護欄，農村公路等，而三波適用于很危急的高速公路，山村公路，險要路段等。
一個位置立柱高70cm，二個位置立柱高應為一個數減去二個數，再減去a，再加上70cm即為要得到的立柱高，第3、4…n個位置立柱高依次類推，在每一個將要打入的立柱上用紅鉛筆劃出打入-。這樣既-了立柱頂面高度的平順，又能使立柱頂距路緣石頂高度誤差很小。高速公路波形護欄板的養護是很重要的，小編提醒一定要重視這項工作。在高速公路中波形護欄是基本的安全設施，養護人員要對波形護欄和中央分隔帶損壞部分進行幾十的修復和更換。
護欄的的更換原因一般都是因為交通-的，除了更換還要做好日常保潔措施，避免護欄無法反光而造成交通事故。
當護欄被車輛撞壞需要更換的時候要注意以下幾個問題：
它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少-的損失。
制造工序：-鋼板經酸洗、沖壓成雙波或三波板，后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。
產品特點：防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。
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