簡單來講，汽車線束裝配就是將各種類型的導線包扎成束，稱之為線束，統一的包扎可以對絕緣層進行保護，同時也能-的進行零部件接線且節約了占用空間，汽車線束的材料主要有線材、連接器以及傳感器等部分。湖北汽車線束，湖北汽車線束生產，湖北汽車線束廠家就來為大家講解汽車線束裝配需要注意的點和重要性。
一、汽車線束裝配的注意點
1、接插件和護套的選擇：一般底盤線束都是采用阻燃和機械性能比較好的波紋護套，而駕駛室線束都是采用耐寒、耐熱絕緣塑料膠帶包扎。根據汽車線束的工作環境來裝配生產。
2、分段生產：為了后續裝配和維修便利，汽車線束制造廠一般進行分段制造，通過連接器把多段線束連接在一起，在汽車應用中，線束的分段越少越好，可以避免連接器過多從而產生壓降，從而造成接觸-，同時分段生產能及時發現接觸-、絕緣-及裝配錯誤等-品。
3、線束接觸-判斷：多半原因是出在接插件中，當故障出現時，汽車線束，電氣設備不能正常工作。可以通過接通該電氣設備電源，通過檢測測試工具排除接插件故障。
4、汽車線束組裝時不要把線束拉的太緊尤其是橫向布置線束，避免車輛顛簸時線束固-位置松動，從而導致兩個固-之間距離突然加大造成線束內部接點接觸-、導線參數變化甚至拉斷導線。
電動汽車高壓系統具有高電壓、大電流回路，其安全性、重要性-，如果人體接觸，可能會造成傷害，因此電動汽車高壓線束的設計非常重要。考慮到電動汽車所處的環境-，在高壓線束的設計中應注意以下方面：
1、高壓線纜和接觸件本身的絕緣耐壓要滿足要求；
2、高壓電纜的線經選擇和接插件選擇要合適，既不應過分冗余，同時的-安全。
3、線束應具有一定環境下的耐溫性能和溫升要求；
4、由于電動汽車電力電子部件多，電磁屏蔽需要重點考慮，外部線纜應全部為屏蔽電纜。
5、對于電池內部或電力電子內部的線纜和接插件，基于成本考慮，可以不使用屏蔽層。
6、線纜和接插件本身在安裝位置的不同考慮環境適應性，線束，如防護等級、溫度特性、鹽霧特性等等。
7、高壓電纜應具備一定的柔軟性，由于車內空間小，高壓電纜承載的電流較大，空調線束，線徑粗，線束的柔軟性對裝配及線束的受力均有好處。
8、線束設計走向布置合理，高低壓線束設計分開，上海線束，以防止高壓線束對低壓信號的干擾。
9、由于汽車環境-，線束布置應考慮車輛的高振動環境，線束必須有-的耐磨性，同時對線束的固定需要關注。
10、為避免車內走線的安全-，高壓線束一般不走室內，對底盤的線束布置必須有-的機械防護，如設置塑料線槽或金屬線槽對線束進行保護。
11、高壓接插件應具有hvil設計，當一路斷開時，整車應不允許上高壓，以-安全。
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