新車的價格根據政策和市場消費形式變動,睢縣二手貨車,某品牌車型如果推出新款,原先在售的老款車型會根據市場降格,這樣對二手商用車價格會產生較大影響。
還有些廠家庫存新車,在無形中降低老車型的保值率,收購二手貨車,所以買二手車時要了解當時購買的新車價格,同時參考相同級別競爭車型的新車價格。
買二手車還應該重點考慮后期日常養護費用,國內主流品牌車型在全國售后服務點多,維修---,零配件價格便宜,回收二手貨車,車輛使用維護的方便和經濟程度也影響車輛自身殘值。
一些進口卡車、國產小廠家的車型往往因為零配件少、維護保養價格高而造---為殘值,所以盡量避免購買小眾品牌以及不成熟的車型。
其中的原因在于政策因素。打贏藍天,污染---等政策把重型柴油車作為-對象,僅京津冀及周邊地區、汾渭平原就要淘汰100萬輛國三及以下排放的中重型柴油卡車。還有城市內運營的柴油客車,物流配送車都在電動化進程中被提前淘汰。因排放問題很多城市---了不少二手車遷入,二手貨車收購,這些車輛如果不淘汰報廢,有很多都能再次進入二手車市場發揮余熱。
中國二手車市場受政策影響過大據了解,中國的二手商用車殘值比發達和其他---家要低,5年的車在中國殘值只有45%,在發達殘值60%,其他---家也有70%左右的殘值。舉個例子,在-一輛2000年的三菱supergreat牽引車和一輛2013年的中國重汽howo牽引車對比,車齡,且大許多的三菱卡車二手價格比重汽還高。
二手商用車在---殘值低,銷售占比也低。2018年二手商用車銷售了308.7萬輛,只占二手車交易量的15%。