該型號起重機是我公司在引進和---國外---技術的基礎上，以模塊化設計理論為指導，以現代計算機技術為手段，雙梁起重機，引入優化設計及---性設計方法，采用進口配置、新材料、新工藝完成的具有輕量化、通用化、節能、免維護及高技術含量的新型起重機。主梁及端梁為焊接箱型梁結構，下翼緣板作為電動葫蘆運行軌道，起重機，主梁與端梁采用高強度螺栓聯接，便于運輸及現場安裝。起升機構---電動葫蘆，結構緊湊，易于維護。
軌道式集裝箱門式起重機
所屬分類：
門式起重機
概要信息：
本起重機---于鐵路貨場裝卸、堆放20、40及45英尺---集裝箱。本機配備伸縮式集裝箱吊具，用于吊運不同規格集裝箱。吊具的開閉鎖動作和伸縮由司機在---室操作。同時，為了適應不同的集裝箱堆放方向和集裝箱拖車行走方向，起重機有限公司，集裝箱吊具可設計有旋轉機構，可使集裝箱任意旋轉，以提高裝卸效率。
雙主梁吊鉤門式起重機
所屬分類：
門式起重機
概要信息：
雙主梁門式起重機其主要由門架、起重小車、大車運行機構、司機室和電氣控制系統組成。門架分箱形結構和桁架結構，主梁采用雙梁偏軌形式，汽車起重機吊臂，支腿根據用戶要求分a形和u形兩種。操作方式采用閉式司機室，內有可調式座椅，底板鋪設絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據用戶要求配置冷暖空調、訊響器、對講機等物品。供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。
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