1生產特點焦化廠一般由備煤、煉焦、回收、精ben、焦油、其他化學精制、化驗和修理等車間組成。其中化驗和修理車間為輔助生產車間。備煤車間的任務是為煉焦車間及時供應合乎要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產流程是：裝煤車從貯煤塔取煤后，運送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室，北京焦爐，煤經高溫干餾變成焦炭，什么是焦爐，并放出荒煤氣由管道輸往回收車間；用推焦機將焦炭從碳化室推出，經過攔焦車后落入熄焦車內送往熄焦塔熄焦；之后，從熄焦車卸入涼焦臺，蒸發掉多余的水分和進一步降溫，再經輸送帶送往篩焦爐分成各級焦炭。回收車間負責抽吸、冷卻及吸收回收煉焦爐發生的荒煤氣中的各種初級產品。
6米固定站式搗固焦爐成套裝備包括搗固、裝煤、推焦、導煙、攔焦等關鍵設備，是為滿足煉焦行業中6米搗固焦爐而開發的---裝備，可將焦煤和弱黏結性煤、氣煤或高揮發分煤等劣質煤配煤后搗固壓實、裝煤煉焦。目前國內制造的5.5米以下搗固焦爐裝備，頂裝焦爐車輛，普遍存在搗固機錘桿穩定性差、煤餅脫模難并易塌、裝煤除塵效果差、關鍵部件壽命短、設備使用效率低等問題。
現代焦爐的結構：
現代焦爐的結構：?一、現代焦爐雖有多種爐型，焦爐設計，但都有共同的基本要求：?1??焦并長向和高向加熱均勻，加熱水平適當，以減輕化學產品的裂解損失。?2??勞動生產率和設備利用率高。?3??加熱系統阻力小，熱工---，能耗低。?4??爐體堅固、嚴密、衰老慢、爐齡長。?5?勞動條件好，調節控制方便，環境污染少。?
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