目前---大多數粉磨礦渣微粉的企業生產礦渣微粉比表面積低于450㎡/kg，礦渣微粉活性并沒有完全發揮出來；摻入水泥后雖然后期強度有所增長，但是，3d強度卻降低3～5mpa，活性指數≤s75級礦渣微粉---標準。這種粉磨方式存在：礦粉比表面積低、礦渣微粉活性指數低，摻入水泥的比例少，礦渣微粉市場，磨機產量低，s95礦渣微粉，其經濟價值也較低的問題。礦渣微粉
??隨著企業意識不斷提高，礦渣微粉，尤其是商品混凝土攪拌站對礦渣微粉的要求已經不再僅僅滿足s75級，他們要求礦渣微粉的活性指標達到s95級或s105級，---發揮礦渣微粉的潛在活性性能。現在應用在高速鐵路混凝土，設計時就要求摻入一定比例的s95級礦渣微粉。礦渣微粉市場
混凝土拌合物的技術性能本身是對室外氣溫變個化很敏感的材料，技術管理應關注氣象預報，礦渣微粉廠，做到“事預在先，不打無準備的仗”。礦渣微粉
⑴夏季大風高溫天氣，除及時簿膜覆蓋外，要防止大風吹開。盡可能利用早晚、避開白天氣溫過高時段施工。
⑵冬季低溫天氣下混凝土路面施工，除適當減少摻合料外，應以充分利用水泥混凝土自身的水化熱和使用早強外加劑的綜合保溫鑿蓄熱的方法盡可能使混凝土溫度保持在5℃以上，嚴防凍害。要求使用防凍劑是不現實的。
⑶突降大雨:原則上應停止施工，除盡快覆蓋塑料簿膜保護外，可在彩條布防護下盡快做好己發出混凝土的收尾工作。雨停后繼續補做路面的抹壓、收光、拉坡。礦渣微粉市場
⑷初冬或早春大風降溫寒潮突襲的天氣，下半天正溫打的路面混凝土，到夜晚很可能降到0℃以下，-3℃以下路面混凝土表層結一層深達1～3cm簿冰，。此以情況，應注意到水泥在負溫條件下已停止水化，混凝土遠沒達到終凝，待白天氣溫上升混凝土解凍后，重新抹壓收光恢復原混凝土漿體結構，可挽回冰凍對混凝的傷害。
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