國外的路面銑刨機技術已達到較高的技術水平,歸納起來有以下幾個特點:
1、簡便的銑削物裝載銑刨機后部掛裝集料輸送裝置即可完成快速收料,并將銑削物裝入運載汽車上。通過液壓機構調整卸料高度,并可使傳送帶左右擺動40°~50°,從而實現路側裝料。
2、大量采用技術如全輪驅動技術及機電液一體化控制技術、智能化故障診斷和維護系統、的自動找平系統、安全自保護系統及功率自動分配系統。
3、大容量容器水箱、柴油箱容積,機器工作時燃油、冷卻水加注間隔長,待機時間短。
4、模塊化設計發動機及其---部件--液壓泵、液壓閥和冷卻系統均裝置在同一底架上,寧鄉精銑刨,所有的電磁閥都裝配在同一個分配閥上,易于調整、檢測和維修。
隨著公路交通事業突飛猛進的發展,---是經過“八五”和“九五”期間的快速健康發展,我國公路基礎設施的總量取得了---的突破,到2002年底,公路總里程已達176萬km,長沙隧道精銑刨,其中高速公路為2.52萬km、二級以上---級公路24萬km。為保持道路通行的安全、舒適、快速,對它們進行及時、有效、高的養護將是日常工作的重點。隨著我國經濟的發展,綜合國力的增強,鄉鎮城市化、中小城市大型化、大中城市花園化的趨勢日漸明顯,城市道路的改擴建工程也越來越多。在這種形勢下,長沙水泥精銑刨,公路養護工作也變得日益繁重,對公路養護作業的提出了更高的要求,現代化的機械養護作業方式勢在必行。
瀝青路面經過一定時期的運營后,摩擦系數不足,長沙橋面精銑刨,抗滑性能會有很大程度的降低,導致交通安全---增加。通過精銑刨工藝對其表面進行處治,可得到一個新的、具有細密紋理的路面,從而增加路面的摩擦力。由于銑刨---小不會影響原有面層,精銑刨后的路面無須加鋪新面層就可迅速開放交通,---減小了路面養護的造價。有很多這樣處理過的路面,銑刨厚度按錯臺高度控制,當大錯臺高度為5mm時,銑刨厚度應不小于7mm,深銑刨厚度不大于10mm,這樣恢復抗滑構造的同時,將路面錯臺也全部消除,同時起到了改進路面平整度的作用。