燈桿的焊接
焊接是路燈加工工藝的重要環節之一,焊接做得差,終會導致燈桿斷裂,因此,燈桿焊接必須嚴格要求。
燈桿焊接既會用到機器也會用到人工,一般燈桿卷桿后的焊接都是機器自動埋弧焊,機器焊接,桿體焊紋光滑均勻。其余局部區域,機器焊接無法操作,便要人工去完成,這對技術的要求就高了。
注意觀察,好的焊接工藝表面光滑,是無明顯氣孔、焊瘤、咬邊等焊接缺陷的。
燈桿的鍍鋅
路燈燈桿的鍍鋅主要是冷鍍鋅和熱鍍鋅,兩種鍍鋅方式都是為了防腐,延長路燈使用壽命。然而,熱鍍鋅的鋅層卻比冷鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性能也是冷鍍鋅的幾十倍。學會區分冷鍍鋅和熱鍍鋅,將為你的買路燈之旅創造一個有利條件。冷鍍鋅光滑、明亮,工件整體無結塊等現象。熱鍍鋅較粗糙,呈銀白色,表面有工藝水紋,-在工件的一端較為明顯。
一般路燈桿在經過埋弧焊接之后,整條焊口用眼睛從一頭穿過去發現不直,甚至擰的厲害,這種現象在路燈廠家的路燈生產中是經常發生的事情,濟南路燈廠,而且路燈燈桿的長度越長,其上下口就有可能擰的越明顯。
造成這種現象的原因當中是有很多因素存在的,路燈,保定宸陽光電科技有限公司就為大家簡單的介紹以下的幾點:
一、首先從鋼板原材說起,帶鋼卷開平以后需要用裁剪機將板材按路燈桿的上下口尺寸要求進行剪切,需要注意的是,剪裁后的鋼板形狀應該是等腰梯形,而絕非直角梯形。
很多燈桿廠家出于省事,忽略了部分環節,只對鋼板的一側進行裁剪,這是導致問題發生的其中一個細節。
二、折彎,裁好鋼板后下一步就是卷筒折彎,折彎工藝是將一鋼板的寬面通過折彎模具對其進行擠壓,山東路燈,擠壓到鋼板寬度一半的時候,再將剩余的那部分寬度在機器的另一面重復前面的動作,這樣燈桿的筒型就出來了。
在折彎的時候有一點經常會被工作人員忽略,那就是將板材向模具里送的時候,板的上口和下口送入的尺寸有誤差,校園路燈,也就是說這一環節誤差越大,終焊接后的效果也就越差。
三、第三個環節是埋弧焊接,也就是通過這個設備將折好后的桿筒合縫處焊死,焊接完成后的燈桿基本就定型了,也就是說燈桿的焊口無論是不是一條直線都無法糾正了。
以智慧照明系統為基礎功能,可選配備wifi-覆蓋功能、---頭模塊、充電樁功能、4g信號覆蓋功能、物聯網rfid以及信息發布功能等。燈桿采用模塊化設計,各功能模塊相互獨立,預留安裝孔位、供電模塊、傳輸連接模塊等。可以根據客戶需要,按需組合、靈活配置,以適應不同的使用場景。
智慧燈桿各功能模塊都有供電的需求,智慧燈桿系統配置工業級智能配電模塊,支持電壓、電流、功率自動檢測,自帶報警功能、過壓超載熔斷功能。