單梁起重機如何排除電路故障
單梁起重機廣泛運用于工廠、倉庫、料場等不同場合調吊運貨物。根據主梁型式可分為箱型梁和型鋼梁兩種。
1.箱型單梁橋式起重機剛度大、自重輕、輪壓小、機構設計簡單合理。能滿足各種工況需求，使工作---。
2.型鋼單梁橋式起重機經濟實惠，該產品用軋制型鋼和鋼絲繩葫蘆，適用于輕載和超短跨距的場所。
電氣系統或液壓系統出現故障，都能導致安全卸荷失靈。于是，吊葫蘆行吊，從電路和液路兩個方面進行檢查。對電路檢測的目的是---力矩---器和限位開關在提供給面板指示燈報警信號的同時是否也能將電信號傳遞給了卸荷電磁閥，若能，將接通卸荷回路，實現安全卸荷，否則，安全卸荷將失靈。
在力矩---器沒有對卸荷電磁閥提供電信號之前，卸荷電磁閥為常斷電狀態，即卸荷回路斷開，而一旦力矩---器對其提供電信號，卸荷電磁閥則通電、實現換向、接通卸荷回路。為此，將邏輯閥一側的管路(t1口)斷開，然后進行操作時發現當力矩---器不發出指令時，超載卸荷電磁閥y1無電，電磁閥也沒有換向，---油流出，而當該機進入到超載工況時，該閥得電---有液壓油從管路中流出。這說明力矩---器發出邏輯指令的程序正常，且卸荷電磁閥的工作也正常。同理，對控制過仰卸荷的限位開關和過仰卸荷電磁閥y2進行檢查時，工作也正常，因此，排除了電路有故障的可能性。
吊鉤是單梁起重機的主要零部件之一，在選擇單梁起重機吊鉤是應有制造單位的合格證等技術證明文件，方可投入使用，否則應經檢驗，行吊，查明性能合格后方可使用。吊鉤表面應光潔，無剝裂、銳角、毛裂紋等。不的使用鑄造的吊鉤。使用中，應按本規程的相關要求檢查、維修和報廢。
吊鉤材料應采用---低碳素結構鋼或低碳合金鋼；鍛鉤一般用gb 699—65《---碳素結構鋼鋼號和一般技術條件》中規定的20鋼； 板鉤一般應用gb 700—79《普通碳素結構鋼技術條件》中的規定的a3、c3鋼，或gb 1591—79《低合金結構鋼技術條件》中規定的16mn鋼。 吊鉤的檢查。人力驅動橋的起升機構用吊鉤，行吊廠家，以1.5倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗；動力驅動的起升機用吊鉤，檢驗載荷根據---去值。吊鉤卸去檢驗載荷后，在沒有任何明顯的缺陷和變化情況下，開口度的增加不應超過原開口度的0.25%。吊鉤應能---地支持住2倍的檢驗載荷而不脫落；對于工藝成熟、穩定、采用常用材料制作的吊鉤，應逐件檢查硬度；對嗎，每批具有同爐號、同噸位、同爐熱處理的吊鉤，除硬度外的其他機械性能根據標準進行抽查。采用新材料制造吊鉤，在未穩定前，3噸行吊多少錢，應對全部吊鉤做100%的材料機機械性能檢驗。檢驗機構應符合相應的材料標準。檢驗合格的吊鉤。應在低應力區做出不易磨滅的標記，并簽發合格證。
單梁起重機
必須在停電后，并在電門上掛有停電作業的標志時，方可做檢查或進行維修工作。如必須帶電作業時，須有安全措施保護，并設有專人照管。
13不許---從車上往下亂扔東西。
14限位開關和聯鎖保護裝置，要經常檢查。
15不允許用碰限位開關作為停車的辦法。
16升降制動器存在問題時，不允許升降重物。
17被吊物件不許在人或設備上空運行。
18對起重機某部進行焊接時，要專門設置地線，不準利用機身做地線。
19吊鉤處于下---位置時，卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。
20起重機不允許互相碰撞，更不允許利用一臺起重機去推動另一臺起重機進行工作。
21吊運較重的物件、液態金屬、易爆及危險品時，必須先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗制動器的---性。
22修理和檢查用的照明燈，其電壓必須在36v以下。
23橋式起重機所有的電氣設備外殼均應接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時，應采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接---置應多于兩處。起重機---何一點到電源中性點間的接地電阻，均應小于4ω。
24要定期做安全技術檢查，做好預檢預修工作。 [1]
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