1.橡膠管只能用來運輸設計的材料，否則會縮短使用壽命或導致故障。
2.正確使用橡膠管的長度，在高壓(-4%-+ 2%)和機械運動下，橡膠管的長度會發生變化
更改的長度。
3.橡膠軟管不得在高于設計工作壓力(包括沖擊壓力)的壓力下使用。
4.正常情況下，橡膠管輸送的介質溫度不應超過-40°c-+120°c，否則會縮短使用壽命。
5.橡膠管的使用不得小于橡膠管的彎曲半徑，以免在管接頭附近彎曲或彎曲，否則會阻礙液壓傳輸和輸送材料或損壞橡膠管組件。
6，橡膠管，不應在扭轉狀態下使用。
7.橡膠軟管應小心處理。請勿將它們拖在尖銳且粗糙的表面上，也不應彎曲或弄平。
8.橡膠管應保持清潔，內部應清潔(尤其是酸管，噴管，砂漿管)。防止異物進入內腔，阻礙流體的運輸和損壞設備。
9.超過使用壽命或存儲期限的橡膠管應在使用前進行測試和批準。
液壓膠管的機械零件，膠管總成接頭，它們是連接回路，泵，閥門，過濾器，軟管，金屬軟管和其他合適的零件。沒有該附件，液壓膠管將無法利用控制流體的壓力效應。
為了滿足大量工業應用中的特定設備，液壓膠管的設計和制造分為三類。它們是齒輪電動機，葉片電動機和活塞發動機。盡管一般的操作能力是相同的，但是它們各自具有自己的特征。齒輪馬達有兩種。它們的內部和外部類型。
對于前者，膠管總成，輸出軸和齒輪組的內部和外部都放置在內部。單個房屋與齒輪設計相匹配，而后者則與之匹配。-部分的這兩種主要類型負責流量。此外，膠管總成標準，各種液壓膠管葉片馬達也受到市場的歡迎。它們是帶槽轉子上的驅動軸，膠管總成 價格，就像設備的機翼一樣。這種類型的設計移動到在徑向上過渡的緊環的斜率或部分。在整個過程中保留凹槽和孔，并平衡設備。另外，液壓膠管的第三種主要類型稱為活塞馬達。有兩種實際可用的樣式。他們的軸向和徑向活塞馬達。這意味著旋轉方式是不同的。因此，它們在各自的領域中分為兩個應用程序。例如，徑向活塞泵電機通常用于汽車和飛機發動機以及某些大型設備中。這些類型的液壓膠管正在努力提高工業發展的效率和準確性，并為現代工業帶來光明的未來。
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