船用起重機規格介紹
船用起重機在吊車、卷揚機上作為起吊部件。它一般采用平行軸結構，液壓馬達通過變速器、聯軸器帶動卷筒，卷筒的卷動帶動繩索實現起吊操作。平行軸結構的液壓絞車，其結構復雜，體積大，需要較大安裝的空間，成本高、機械效率低、拆裝不便。
為縮小液壓絞車的體積，人們將液壓馬達內置在卷筒內部。如-201020692614.8 “一種卷揚減速機”中提及到一種內置液壓馬達的船用起重機，它包括殼轉減速機、卷筒和機架，殼轉減速機設置于卷筒內并和卷筒相連，殼轉減速機的機體和機架3相連。殼轉減速機包括法蘭和第二法蘭，殼轉減速機的一端通過法蘭和卷筒相連，殼轉減速機的另一端通過第二法蘭和機架相連。
但該結構中殼轉減速機遇卷筒之間，仍存在較大的空間，結構不緊湊，漁船起重機，卷筒體積較大，卷揚時，平衡性不好。
一種內藏式船用起重機，由液壓馬達、閥組、支撐座、軸承座、制動器、行星減速機和卷筒組成，液壓馬達固定在支撐座上，液壓馬達的輸出軸與制動器的制動軸套配合，制動軸套與行星減速機的太陽輪相連接，經行星輪減速后與安裝在軸承座上的卷筒相嚙合。與現有技術相比，本實用新型的優點在于：結構緊湊，將行星減速機構、制動機構和液壓馬達緊密結合，縮小了產品體積，-性高，驅動功率大。行星減速機、制動器內部均充滿液壓油，減小磨損。
首先，檢查液壓連接和管路是否帶油跡，并檢查提升機構的一般情況，擰緊螺栓的安裝。
二，船用起重機機構的對齊應與起重機吊臂對齊，這是為了保持水平繩卷繞，使用-，并避免提升軸承和變速箱的負載不平衡非常重要。對齊調整是一個比較簡單的過程，5噸船用起重機，很少需要設備。
調整對齊程序如下：
1、將懸臂降低到水平位置
2、在提升輥頂部拉一條線，使其平行于滾軸。步驟如下：
使用mira合金觸針，靠近每個卷軸的頂部取0°測量點。注意：如果不使用這種特殊設備，也可以使用矩形棒，靠近兩個卷軸法蘭切割內表面也就是說，要獲得足夠的定心精度。
在提升機構輥的頂部之間畫一條直線，通過其上的兩個點，然后取中線。
3、在該部分的兩端，垂直于其長度，穿過臂部分頂部的一條線，然后取中線。
20噸液壓絞車司機崗位作業操作規程
船用起重機是一種能夠實現重物提升、下方等操作的設備，雖然液壓絞車的操控比較簡單，只需控制好手柄的控制閥就可以，但是因為絞車所作用的都是中午，一不小心掉落會引發事故發生，所以對于絞車司機來說應該是一個挑戰，船用起重機，為此我們制定了一系列的操作規程來約束司機駕駛。
1、司機要經過培訓，考試合格，取得合格證后，方可持證上崗操作。
2、司機要熟悉掌握20噸液壓絞車的結構、性能、特點技術，船用液壓吊機，動作原理，并要求做到會使用，會排除一般性故障。
3、20噸船用起重機啟動前的檢查工作。
1檢查油箱面是否符合要求。看油標，油面在紅色范圍內符合要求。
2檢查副泵前的兩個球閥是否打開，開泵前應首先打開球閥。
3檢查各處有無滲漏油現象，發現滲漏油后，應及時排除。
4檢查20噸液壓絞車各部位牢固螺栓，包括地腳螺栓是否松動。
5打開冷卻水開關。
6送電前，絞車手把應停在零位，送電后，電器開關應在正確位置，絞車手把靈活-。
7啟動船用起重機副泵前，應檢查電機運轉方向是否與箭頭方向吻合，發現問題及時停泵，并排除。
8裝置上的所有聯接件鍵、螺栓、銷針進行檢查，有無異常、松動，并處理。
9動器閘瓦在停車期間為制動位置，進出油的小球閥應在打開位置。
這些規程不僅是為了約束司機的駕駛，也是為了-使用的穩定性，避免出現事故影響場地的人員生命健康，作為絞車司機重要的是要對絞車有充分的里了解，這樣才能在的發生事故的時候有足夠的應變能力來處理事情。
登錄后臺
