船用起重機(jī)使用時，船用液壓吊機(jī)，每天使用離合絞車時，船用起重機(jī)，都要檢查下繩卡螺母是否齊全、松動，同底座聯(lián)接螺栓是否齊全，有無松動。卷揚機(jī)電動機(jī)的拖動調(diào)速，充分考慮了低速力矩、空停制動和安全保護(hù)等問題，可取消原交流繞線電動機(jī)、電機(jī)碳刷和滑環(huán)、用于調(diào)速的接觸器及大功率電阻排。-杜絕了原調(diào)速系統(tǒng)維修成本高、維護(hù)工作量大、能耗高、調(diào)速性差的缺陷。組成卷揚機(jī)變頻操控系統(tǒng)由1個操控臺和1個變頻柜(其中包括變頻調(diào)速器、泄放單元和泄放電阻等)組成，其中操控臺、液壓站和液壓抱閘裝置均為沿用原系統(tǒng)裝置。船用起重機(jī)變頻操控系統(tǒng)具有保護(hù)功能-、安全系數(shù)高、可操作性好、體積小、重量輕和故障率低等特點，其輸出轉(zhuǎn)矩大，制動-，無級平滑調(diào)速，運行停機(jī)平穩(wěn)，對罐快速方便。卷揚機(jī)用卷筒纏繞鋼絲繩，來提升重物的起重設(shè)備，絞車不僅能單獨使用，也能作為組成部件來使用，在使用旋挖鉆機(jī)-絞車時，要做好相應(yīng)的調(diào)整工作。
一、換向閥：作用：控制船用起重機(jī)內(nèi)液壓油的流動方向。
基本原理：通過調(diào)節(jié)減壓口的開度，使出油腔的壓力保持一定。
管路液壓由調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力和溢流閥的流量共同決定，接在回油管路，提高穩(wěn)定性。
二、單向閥：作用：使液壓油只能單向流通。
開啟條件：進(jìn)油口液壓p1大于出油口液壓p2，且其壓力差在閥芯上的作用力大于彈簧的彈力。
不同的閥作用是不一樣的，使用時要多多注意，若是想了解更多液壓絞車的信息，請密切關(guān)注船用起重機(jī)
船用起重機(jī)是一種安裝在設(shè)備中的驅(qū)動機(jī)械裝置，那么回轉(zhuǎn)支承就是它內(nèi)部零件不可缺少的一部分，但是有時候會在使用中我們會發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)支承運轉(zhuǎn)不靈活的情況，這非常影響設(shè)備的運行效率，接下來為大家講一下其原因和解決方法。
1、液壓回轉(zhuǎn)裝置回轉(zhuǎn)支承出現(xiàn)缺少潤滑油的情況，潤滑脂造成摩擦增大，阻力變大，就會造成運動不靈敏。相應(yīng)的解決方法：添加同規(guī)格的潤滑油或者是全部更換潤滑油。
2、回轉(zhuǎn)支承齒輪變形或者斷齒造成卡滯或者運動不靈活。相應(yīng)的解決方法：維修齒輪，重新焊接齒輪。
3、回轉(zhuǎn)支承位置不平坦。相應(yīng)的解決方法：需要更換平臺位置，在平坦的位置工作。
4、超負(fù)荷運行，造成液壓回轉(zhuǎn)裝置回轉(zhuǎn)支承運動不靈活。相應(yīng)的解決方法：需要減少工作的負(fù)荷。
5、回轉(zhuǎn)支承密封系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，8噸船用起重機(jī)，這樣會造成進(jìn)入雜物，比如石子，5噸船用起重機(jī)，沙子等造成卡滯或者是運動不靈敏。相應(yīng)的解決方法：把全部的雜物清理好。
當(dāng)船用起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承初夏問題時要先準(zhǔn)確找到問題所在，大家可以根據(jù)以上方法進(jìn)行判斷，盡快修理，避免出現(xiàn)的故障問題，影響設(shè)備的使用效果，為了減少維修費用，使用者盡量多掌握一些維修知識，這樣也能-的使用設(shè)備。
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