輪胎式液壓挖掘機的轉向方式有：
1按整機轉向型式有偏轉車輪轉向和折腰式轉向等。
2按轉向機構的傳動方式有機械式轉向、液壓助力轉向、液壓轉向和氣壓助力轉向等。
3按轉向輪位置有前輪轉向、后輪轉向和全轉向等。
轉向原理
目前輪胎式液壓挖掘機廣泛采用偏轉前輪液壓轉向方式，并利用反饋機械解決方向盤與轉向輪之間的聯鎖問題。
輪胎式液壓挖掘機偏轉前輪液壓轉向是通過轉向器的---，油泵輸出的壓力油經中心回轉接頭進入轉向油缸，推動左轉向節臂，上海鋼板銷公司，使其繞轉向節主銷轉動。通過轉向橫拉桿帶動右轉向節臂，使兩側轉向輪同時偏轉，從而實現轉向。轉向器由駕駛員---方向盤控制。
上述轉向節臂有用液壓推動、液壓助力推動、氣壓助力推動和靜液壓推動等幾種方式，但以液壓推動為普遍。
故障現象：一輛東風油罐車，兩前輪輪胎的內緣花紋出現鋸齒狀磨損，汽車鋼板銷公司，齒尖向前輪胎下半圈則向后，右前胎比左前胎磨耗尤甚。
故障原因：前橋工字梁彎曲變形。
故障分析：檢查前后輪軸距、轉向節主銷即工字梁主銷與銅套間隙、前輪前束、前鋼板斜鐵等均未發現異常。將油罐車停放于平坦水平地面上，目測所及，發現該車空車時，左前輪沒有外傾，右前輪有反外傾現象。查閱eq1090e汽車使用說明書可知，東風車前輪外傾角為1°空車時，前輪前束為3mm-7mm，工字梁主銷內傾角為6°即工字梁主銷中心線與水平線之夾角為96°，汽車鋼板銷公司，工字梁主銷后傾角為1°30。
前輪4個定位既有區別又有聯系，它們共同維持著汽車的正常行駛，在行車中各起不同的作用。其中前輪外傾與前輪前束兩者相輔相成，對前輪胎的壽命影響da�？哲嚂r外傾角為1°，將兩前輪胎擺成倒“八”字；重車時外傾角為0°，倒“八”字消失，輪胎側面與路面垂直，胎面整個與路面接觸，載荷經過胎面中心作用到路面上。行車時，45#鋼鋼板銷公司，由于前束的扶正作用，使前輪實現純滾動，胎面磨耗均勻，輪胎---。
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