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永康喬一與您分享氮碳共滲
氮碳共滲是在含有活性碳、氮原子的介質中同時滲入氮和碳,并以滲氮為主的低溫氮碳共滲工藝530℃-580℃。氮碳共滲的滲層脆性小,共滲時間比滲氮時間大為縮短。壓鑄模經氮碳共滲后,可-提高其熱疲勞性能。
-的工作條件,要求壓鑄模具有-的高溫力學性能、耐冷熱疲勞性能、耐液態金屬沖蝕性能、抗i氧化性能和高的淬透性及耐磨性等,熱處理是決定這些性能的主要制造工藝。
壓鑄模具的熱處理,就是通過對鋼的組織結構進行改變,使模具表面獲得-的硬度及耐磨性,而心部仍具有足夠的強度和韌性,路燈燈罩模具,同時有效防止熔融金屬粘模、浸蝕。選用恰當的熱處理工藝,可減少廢品和-提高模具使用壽命。
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永康喬一與您分享
裂痕原因:
1.收縮應力.2.頂出或整緣時受力裂開.
-方式:
1.加大圓角. 2.檢查是否有-. 3.增壓時間改變(冷室機). 4.增加或縮短合模時間. 5.增加拔模角. 6.增加頂出銷.
7.檢查模具是否有錯位、變形. 8.檢查合金成分.
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永康喬一與您分享模具你不設排氣槽,模具會不會憋爆呢?
排氣槽的作用
“排氣槽的作用主要有兩點:一是在注射熔融物料時,路燈燈罩模具廠,排除模腔內的空氣;二是排除物料在加熱過程中產生的各種氣體。越是薄壁制品,越是遠離澆口的部位,排氣槽的開設就顯得尤為重要。另外,對于小型件或精密零件,路燈燈罩模具,也要重視排氣槽的開設,因為它除了能避免制品表面灼傷和注射量不足外,還可以消除制品的各種缺陷、減少模具污染等。
那么,路燈燈罩模具代理,模腔的排氣怎樣才算充分呢?一般來說,若以蕞高的注射速率注射熔料,在制品上卻未留下焦斑,就可以認為模腔內的排氣是充分的。
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