zwy扒渣機從功能上算是挖掘機械類，但是與路面露天使用的只有挖掘功能的扒渣機械相比，隧道全功能扒渣機具有的扒裝兩項功能更為-和使用，而且隧道礦用扒渣機作為靈活小巧的代名詞，可以用小而精簡來形容。
所以一般施工隊在挑選扒渣機廠家的時候，有經驗的人員都不會建議或者選擇去買造型設計復雜的礦用扒渣機，防爆履帶耙斗扒渣機，扒渣機行業甚至整個機械設備行業都不斷行使這去繁從簡的設計觀念，不斷減去冗雜的雞肋設備，而越笨重就代表著本身產品設計發展停滯不曾進步，使用履帶耙斗扒渣機竅門，從使用方便角度來說也不利于維護。
結構復雜隧道電動爬渣機，一旦出現故障問題，小故障還好說一眼就那個配件掉了壞了直接修，但是重要系統的配置牽連太多組件的話，找到扒渣機故障問題根源很難，耽誤時間。而時間就是金錢這一說用在礦山施工隊更合適。
冬季天氣冷，新生產出來的扒渣機出渣沒勁扒取無力的情況，靖安履帶耙斗扒渣機，不能忽視液壓油的使用情況
湖北玖博扒渣機，鋼絲繩履帶耙斗扒渣機型，沒生產一臺新的輪式柴油扒渣機出來，在未裝車之前都會先在廠里做試車調試，因為挖斗扒渣機這種礦產設備的生產線并沒有達到自動化，都是工人憑技術經驗組裝出來的，難免會出現安裝角度偏差 需要不斷調試的情況，以-每臺車到礦山試車后都能用得好，不被返廠。
礦洞內井下礦用扒渣機設計簡單化功能齊全化操作方便化。礦產扒渣機行業這十幾年也不短的從功能設計上做改進，配置越來越精簡可選性更多元，就拿反鏟小型60型扒渣機的操作閥來說，多種供應商系列dl1s多路閥，zs系列，zfs系列多路閥，以及檔位閥，分配閥，單路穩定分流閥，跟根據客戶不同的操作習慣操作需求去定制出適合易于操作的率扒渣機，用戶體驗上升了不少。
而從簡便化多路閥扒渣機的升級方面來說，扒渣機操控也-全自動簡單便利化，兩桿操作，只手動即可，不需要記住太多的操作步驟，傻瓜操作模式。
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